其中，惠柏新材料科技（太仓）有限公司，年产3万吨新能源汽车用环氧树脂材料、年产3000吨3D打印光固化材料、年产350万平方米碳纤维复合材料制品、年产28万平方米汽车衬垫加工制品，预计总投资3.75亿元、2020年投产。

光威复材(48.95 +6.44%,诊股)7月6日在互动平台上表示，公司研制的T800H碳纤维已经开始在直升机部分型号上进行小批量应用。根据国防科工局网站相关信息，T800复合材料首次在国内直升机型号上的应用意味着我国的T800级碳纤维已经从科研到走向工程制造的质的飞跃。公司为T800H相关项目的参与方和碳纤维材料的研制单位，目前相关项目仍处于验证阶段。

继拳头产品T300在军品领域长期稳定供应后，光威复材T700产品在航空航天领域的应用再获突破。据悉，光威复材提供的CCF700S碳纤维近日在我国XX型号固体火箭发动机壳体上验证成功。

由中安信科技有限公司(以下简称中安信)与国内著名大型压缩氢气、压缩天然气储运设备(压力容器)制造商合作制造大容积碳纤维复合材料压力容器顺利通过国家特检院检测，中安信一举成为国内首家通过大容积碳纤维复合材料压力容器领域应用测试的碳纤维生产企业，中安信碳纤维也成为国内唯一能够满足该领域设计要求、用户使用要求、实现国产化替代的国产碳纤维生产企业。同...

近日，宁波材料所国家高性能纤维表征检测（宁波）基地综合考核工作通过复评，中国化学纤维工业协会、国家纺织化纤产品开发中心继续授予宁波材料所“国家高性能纤维表征检测（宁波）基地”称号，新颁发的证书于2018年5月生效，有效期3年。

7月5日，中国科学院国家纳米科学中心与空中客车和中国航空工业集团的合资企业空客（北京）工程技术中心在北京签署合作协议，双方将开展应用于航空领域的纳米功能复合材料的相关合作研究和开发。这也是欧洲航空业首次在纳米领域与中国开展合作研究。

智能纤维，通常指可感知环境变化或刺激（如光、电、温度、湿度、pH、机械等）并能够做出反应的纤维，是智能可穿戴织物中重要的基本组成单元。智能纤维可通过智能织物形式，整合到臂带、袖套、服装、头盔、腰带等部位之中，并作为可穿戴传感器、制动器、能源器件、调温织物及加热器等功能器件的核心单元应用于柔性可穿戴智能系统中。

近日，我国首条中低速磁浮旅游专线——清远市磁浮旅游专线项目公布车辆采购结果——凭借对磁浮技术的深度掌控，中车长客股份公司成功中标。

近年来，碳纤维复合材料由于重量轻、耐高温等特点，在航天航空等众多领域越来越受到垂青。最近，中国运载火箭技术研究院研发中心与哈尔滨工业大学（以下简称“哈工大”）共同研制出“石墨烯纳米增强新型复合材料”，这个材料在传统碳纤维复合材料的基础上，力学性能提升了10%以上，开启了碳纤维复合材料新革命。

今年，中原油田采油一厂先后在文220-3等3口抽油机井实施碳纤维杆深抽技术进行深抽提液试验，取得显著效果。

6月30日，前途汽车首款量产车——前途K50在前途汽车苏州生产基地正式下线，标志着前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、供应链的完整造车体系。

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚与中国著名的汽车制造厂商中国第一汽车集团有限公司签署了战略合作框架协议，共同开发未来座舱的技术创新和绿动智行解决方案。 　　此次战略合作涉及领域包括： 　　· 开发未来座舱解决方案，打造个性化、智能化的车上体验，合作成果将主要服务中国一汽旗下高端品牌红旗。同时，双方还将针对红旗的工业设计和感知质量加强合...

泰和新材日前成为新加坡武装部队新型军服的芳纶纤维供应商。6月19日，新加坡武装部队宣布，到今年年底，新加坡陆军作战部队的士兵将配备一种“混合型”双层面料的军服，军服的面料由阻燃合成材料和芳纶组成。据了解，这款新型军服中的芳纶纤维由泰和新材提供。

为了加快推进国产大飞机用国产碳纤维复合材料的应用进程，落实2018年1月5日中航复合材料有限责任公司（以下简称中航复材）与中安信科技有限公司（以下简称中安信）第三轮技术交流会精神，2018年6月19日中安信与中航复材在北京召开第四次会议，总结前期工作的成果，并就T800碳纤维民机项目的下一步研究工作进行了深入的洽谈和安排。中安信与中航复材合作进行的国产大飞...

近日，为促进军民融合产业对接、信息交流及项目推介推广，中国化学纤维工业协会面向国内首次发布了《军民融合深度发展纤维新材料及产品推荐目录（2018年度）》，中国科学院宁波材料技术与工程研究所军民两用国产M55J级高强高模PAN基碳纤维赫然在列。

6月16日凌晨2时许，巴陵石化树脂部柔性化改造后的邻甲酚醛环氧树脂装置，生产出第一批液体环氧树脂成品，其环氧当量、粘度等工艺指标均达到设计要求，品质优良。该装置柔性化改造后，每月增加液体环氧树脂产能1000吨左右。至6月22日，该装置共生产14批、170多吨液体环氧树脂，运行平稳。

6月21日，中国科学院化学研究所与山东如意科技集团科技合作“中国科学院化学研究所——山东如意科技集团新材料联合研发中心”在北京签约。中国科学院化学研究所党委书记王笃金，研究员徐坚、刘琛阳等，山东如意科技集团董事局主席邱亚夫，首席执行官孙卫婴，首席技术官丁彩玲等双方单位负责人及专家团队出席并见证签约。

6月11日，双瑞风电3MW-SR146叶片在鄂尔多斯基地成功下线。 双瑞风电鄂尔多斯市分公司在时间紧、任务重、各项资源紧张的情况下，经过半年的精心筹备、升级改造、产线调试，先后完成3MW-SR137批产及3MW-SR146的下线投产，尤其是SR146叶片，分公司上下一心，通力合作，抽调精兵强将，协调各项资源，短时间内顺利完成开发并投产。

根据新华社报道，中国商飞公司22日宣布，复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北京民用飞机技术研究中心全部完成，验证了结构设计方案和强度分析方法，满足ＣＣＡＲ-25-Ｒ4相关适航条款要求，标志着我国已经掌握满足国际民机适航要求的大型民机复合材料主承力结构强度验证能力。

6月11日，株洲高新区管委会主任朱振湘与德国碳纤维谷CEO Gunna Merz在德国施塔德市政厅签署战略合作协议。施塔德市市长Silvia Nieber女士，株洲市人大常委会党组书记、常务副主任刘光跃等领导嘉宾见证签约。

5月15日，中国巨石与生益科技在巨石科技大楼签订“创新驱动 战略联盟”技术合作同盟协议，中国巨石总裁、巨石集团董事长兼CEO张毓强，生益科技总经理陈仁喜共同见证，中国巨石副总裁、巨石集团总裁杨国明与生益科技营运总监吴小连上台签约并揭牌，中国巨石销售总监张志坚主持仪式。

6月19日下午，市开发区与江苏澳盛复合材料科技有限公司举行项目签约仪式。据悉，江苏澳盛复合材料科技有限公司将在市开发区投资10亿元建设碳纤维复合材料及配套材料产业基地。

中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）航天材料及工艺研究所研制开发的“航天碳纤维增强无卤阻燃结构复合材料”通过了SGS认证，具备了进军国际市场的资质。 　　SGS是SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称，译为“通用公证行”，它创建于1878年，是全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构，是目前世界上最大、资格最老的民间第三方从事产品质量控制的技...

近日，位于金普新区三十里堡临港工业区的大连三环复合材料技术开发股份有限公司自主研发的“华龙一号”核主泵复合材料轴承首批产品成功交付。

吉林化纤公告，公司正与精功（绍兴）复合材料有限公司洽谈签署战略合作协议。根据双方沟通意向，双方拟在三年内共同投资8亿元，将在“高性能”和“轻量化”碳纤维及其复合材料方面进行全面合作，但具体合作方式、合作条款等还需要双方进一步磋商。公司股票于6月15日上午开市起停牌。

德国材料制造商科思创今日宣布，已斥资数百万人民币，在其上海聚合物科研开发中心（PRDC）建立挥发性有机化合物（VOC）测试实验室，以进一步拓展服务能力。VOC测试是监测和预防材料超标排放的重要手段。通过该实验室，科思创能够更高效地独立完成材料测试，帮助客户应对日益严格的监管规定。