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国际新闻
帝人汽车复材品牌重塑 目标移动出行全球领导者
帝人9月23日宣布旗下五个机构——Continental Structural Plastics (CSP)、Inapal Plasticos、Benet Automotive、CSP Victall和Teijin汽车中心欧洲部 (TACE) -- 已经联合成为一个品牌“Teijin Automotive Technologies”,成为全球移动出行行业复合材料和解决方案的全球领导者。
[2021-09-27]来源:中国国际复材展组委会编译
欧盟开发新一代智能航空发动机叶片
       第四次工业革命(工业4.0)改变了众多行业企业生产制造的方式,航空工业也不例外。最近,欧盟资助的一项名为MORPHO的研究项目也加入了工业4.0的大潮,该项目在飞机发动机进气口叶片中嵌入光纤传感器,使其在叶片制造过程中具有认知能力。        智能化、多功能、多材料发动机叶片       &nb...
[2021-09-24]来源:中国复材展组委会
英国公司开发新型轻质阻燃材料
       日前,英国Trelleborg公司在伦敦举办的国际复合材料峰会(ICS)上介绍了该公司开发的用于电动汽车(EV)电池保护和某些火灾高风险应用场景的新型FRV材料,强调了其独特的阻燃性能。          FRV是一种独特的轻质防火材料,面密度仅为1.2 kg/m2。数据显示,FRV材料可在+1100ºC下阻燃1.5小时,而无烧...
[2021-09-24]来源:中国复材展组委会
开创性的NCC研究证明了再生复合材料可用于新的工业用途
       由英国国家复合材料中心(简称NCC)实施的一项开创性的研究,证明了报废复合材料可以被用于新的工业用途,这为应对复合材料废料带来的挑战、减少先进材料对环境的影响提供了解决方案。        NCC联合由行业领先机构组成的一个跨领域的团队开展了该创新项目的研究,包括Network Rail、空客、壳牌和作为NCC核心研究...
[2021-09-23]来源:PT现代塑料
三菱化学推出耐受1000℃火焰燃烧超5分钟的热塑性复合材料新品
9月21日,三菱化学携旗下三菱化学先进材料(日本)株式会社共同宣布,开发出耐火、量产、可回收的热塑性复合材料新产品。
[2021-09-22]来源:中国国际复材展组委会编译
SGL carbon公司新碳纤维软毡生产线即将投入运行
       根据SGL Carbon公司9月7日提供的最新消息,目前该公司正在扩大其碳纤维软毡的生产规模并对其进行现代化改造。在过去两年中,SGL Carbon公司在德国奥格斯堡附近的梅廷根工厂投资价值数百万欧元,新建立了一个碳化设施,目前该装备已投入正常运营。        SGL Carbon公司品牌为SIGRATHERM®的碳纤维软毡主要在电...
[2021-09-18]来源:SGL
朗盛推出空心型材混合技术
9月10日,朗盛宣布推出一种新型轻量化技术——空心型材混合技术。
[2021-09-13]来源:朗盛中国
西门子歌美飒推出全球首款可回收风电叶片RecyclableBlade
9月7日,西门子歌美飒宣布,推出全球首个可回收风机叶片RecyclableBlade,并以准备好投入海上风电领域的商业应用。
[2021-09-13]来源:中国国际复材展组委会编译
Spirit AeroSystems公司交付首套A320系列飞机复合材料扰流器
Spirit AeroSystems公司近日表示,其位于英国的子公司Spirit AeroSystems欧洲公司成功向空客公司交付第一套A320系列飞机新型先进复合材料扰流器,自此成为英国航空航天领域第一家将这种创新型复合材料技术产业化的公司。
[2021-09-06]来源:航空工业信息网
印度对华玻璃纤维作出第二次反倾销日落复审终裁
2021年8月24日,印度商工部发布公告,对原产于或进口自中国的玻璃纤维(Glass Fibre and articlesthereof)作出第二次反倾销日落复审肯定性终裁,建议继续对中国的涉案产品基于到岸价(CIF)征收8.67%~49.90%的反倾销税
[2021-09-01]来源:中国贸易救济信息网
Massivit 3D将推出大尺寸复合材料3D打印系统M10000
8月19日,Massivit 3D 宣布即将推出一款新的、具有成本效益且可持续的大规模增材制造(AM) 解决方案:M10000。
[2021-08-20]来源:Massivit 3D
Avient推出车用长纤维热塑性复合材料
       日前,美国Avient宣布推出全新系列的尼龙基Complēt™长纤维增强热塑性复合材料,具有增强的防潮性和光滑的表面。该配方中的聚酰胺(尼龙6和6/6)具有延迟吸湿性,从而可延长它们在潮湿环境中结构性能的有效性。        过去,长纤维增强尼龙复合材料表面外观不一致问题一直影响着人们对其质量的看法。新...
[2021-08-17]来源:盖世汽车
巴斯夫聚氨酯复合材料用于Jeep新一代大切诺基L,实现了减重
       日前,今年5月推出的Jeep®大切诺基L车型获得了著名的Altair Enlighten奖,以表彰其在复合材料轻量化应用方面取得的成功。据悉,巴斯夫、L&L产品公司和Stellantis公司为该车型开发了复合材料部件。        在研究不影响安全性能的情况下减少质量和提高耐用性的机会时,传动悬架系统(TMS)是一个重点领...
[2021-08-17]来源:环球聚氨酯
维斯塔斯叶片回收技术取得突破
       日前,维斯塔斯可持续发展和先进材料技术负责人Allan Korsgaard Poulsen在接受采访时表示,维斯塔斯希望他们的对手们——西门子歌美飒、GE等,能使用Vestas革命性的叶片回收技术。        此前,维斯塔斯向外界公布了他们全新的叶片回收技术,使用这种技术,可以在风机退役拆除后轻松回收叶片,并可用于...
[2021-08-17]来源:欧洲海上风电
美国公司建全球最大连续碳纤维复合材料3D打印工厂
       近日,美国复合材料增材制造公司AREVO完成了世界最大连续碳纤维复合材料增材制造工厂的建设。         据悉,该工厂配备了70台自行开发的Aqua 2型3D打印机,可专注于快速打印大尺寸的连续碳纤维部件,打印速度比其前身快四倍,适用于快速创建按需定制的零件。Aqua 2系统已被用于3D打印自行车架、体育设备、汽车部...
[2021-08-16]来源:南极熊3D打印
美国Hyzon公司推出成本减半的复合材料新型车载储氢系统
全球领先的零排放氢燃料电池驱动商用车供应商 Hyzon Motors Inc.(美国纽约州罗彻斯特)宣布已开发出一种新的车载储氢系统技术,能够减轻商用车的重量和制造成本由 Hyzon 的氢燃料电池提供动力。
[2021-08-06]来源:盖世汽车
美国北卡罗来纳州立大学为隐身飞机开发复合材料蒙皮
训练一名隐身战斗机飞行员需要严格的训练和飞行测试,平均每位合格飞行员的花费高达1000万美元。因此,隐身战斗机的结构外形设计和可靠性至关重要。来自美国北卡罗来纳州立大学一个研究团队一直致力于隐身战斗机开发一种更可靠、更耐用和更高效的全新蒙皮。   目前,B-2“幽灵”(Spirit)或F-117“夜鹰”(Nighthawk)等隐身飞机均涂有雷达吸收材料(RAM),旨...
[2021-08-04]来源:航空工业信息网
普惠启用陶瓷基复合材料研发新工厂
日前,普惠公司在加利福尼亚州卡尔斯巴德启用了陶瓷基复合材料研发新工厂。   新工厂占地约60000平方英尺(5574平方米),专门用于在航空航天领域内陶瓷基复合材料的研发、应用和小批量生产。   陶瓷基复合材料具有重量轻、耐高温等优点。使用陶瓷基复合材料制造的发动机零件,重量仅为传统金属零件的三分之一,而承温能力比最先进的高温合金零件还要高出百...
[2021-08-03]来源:中国航空报
历时五年研发 宾利推出22英寸碳纤维轮圈
近日,宾利官方发布了一款尺寸为22英寸的碳纤维轮圈,该轮圈是目前量产轮圈中最大尺寸的碳纤维轮圈,将专供宾利添越车型使用。据悉,这款碳纤维轮圈将于2021年年底开始订购。
[2021-07-27]来源:汽车之家
日本NEDO首创可在30秒内完成固化并可在室温下储存的碳纤维预浸料
2021年7月15日,日本新能源产业技术综合开发机构NEDO宣布已开发出一种可快速固化的碳纤维增强预浸料片材,可在世界上最短的时间30秒内固化,并可在室温下储存。
[2021-07-19]来源:中国国际复材展组委会编译
Lone Star基金公司将收购CVC所持AOC公司
CVC投资公司于2021年7月13日宣布,计划将其投资的AOC公司出售给Lone Star基金公司。交易有待获得AOC工会的信息和咨询意见以及相关监管机构的批准。
[2021-07-16]来源:AOC力联思
英国公司利用数字化技术开发飞机下一代可持续复合材料螺旋桨叶片
       据英国国家复合材料中心网站刊文,作为由Dowty螺旋桨公司(Dowty)牵头的一项耗资2000万英镑研发计划的一部分,英国国家复合材料中心(NCC)使用新工艺设计并制造了一种全尺寸螺旋桨叶片原型件。        为期4年的“数字螺旋桨推进器”(DigiProp)计划旨在对Dowty螺旋桨系统的设计、制造和测试等各个方...
[2021-07-14]来源:中国复合材料学会
日本东丽公司在欧洲设立高性能树脂研究中心
       7月1日,日本东丽公司的树脂技术中心在德国慕尼黑附近的欧洲汽车中心(Automotive Centre Europe,AMCEU)内开业。该中心主要对东丽公司欧洲树脂产品的营销和销售公司——Toray Resins Europe GmbH提供技术支持。        树脂技术中心主要任务是在欧洲提供及时的技术数据,并通过 CAE 模拟分析、创...
[2021-07-14]来源:碳纤维及其复合材料技术
汉高合作开展轻质航空航天材料可持续性研究
全球飞机OEM和MRO行业结构性胶粘剂和表面处理的领导者汉高胶粘剂技术公司日前宣布合作开展一项研究,重点是“通过提高材料利用率减少二氧化碳排放”。
[2021-07-06]来源:PUWORLD
Solvay公司与Novotech公司合作开展城市空运项目
据solvay公司网站2021年6月24日刊文,Solvay公司计划与意大利城市空运Novotech公司合作,将为Novotech公司“海鸥”和未来飞机提供热固性、热塑性复合材料、粘合剂和技术支持,以开发其混合动力型“海鸥”水上飞机结构,推进该型飞机2021年底飞行测试项目。
[2021-06-29]来源:航空工业信息中心
瀚森利用预成型双组分技术和新定型剂开发出先进环氧基RTM复合材料解决方案
总部位于美国俄亥俄州哥伦布市的Hexion公司是航空航天和汽车复合材料领域领先的环氧树脂供应商之一。最近,公司为符合航空航天应用要求的单组分(1K)系统和希望通过双组分成型交付来优化加工的汽车行业之间架起了一座技术桥梁。基于其Epikote™ system 600环氧树脂,Hexion开发了一个双组分(2K)系统,用于主结构的RTM和真空辅助成型工艺。
[2021-06-29]来源:瀚森