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行业分析
GWEC预测:到2023年全球新增风电装机容量将超过300GW
根据全球风能理事会(GWEC)第14版的全球风能报告(the Global Wind Report),全球风能设施在未来五年内将超过300GW,其中包括大约40GW的海上风力。
[2019-04-09]来源:中国新能源网
2018年全球风机订单规模同比增长31%
根据Wood Mackenzie Power&Renewables的最新研究,2018年全年风力发电机订单量同比增长31%,其中第四季度全球风力发电机组订单量同比增长20%至近18GW,超过2016年创纪录的5.4吉瓦。
[2019-04-09]来源:电缆网
大棋局:打造全产业链的“上海碳谷”
近日,金山第二工业区工作人员正紧锣密鼓地推进碳纤维研究院的筹建工作。“第一要紧的事就是招聘碳纤维相关专业人才。”金山第二工业区发展有限公司总经理王相田说,二工区牵手上海石化,以及晋飞、波客等碳纤维应用开发企业,合力打造碳纤维复合材料创新研究院。建成后,研究院将围绕下游应用开发、研发平台共享、科技论坛、市场交易等方面,全面发展碳纤维相关生产...
[2019-04-04]来源:金山报
全球最大石油石化巨头合并,中国市场迎来新机遇
近日,石油巨头沙特阿美公司宣布,收购沙特石化巨头沙特基础工业公司(SABIC)70%的股权,交易规模691亿美元。这部分股权目前由主权财富基金沙特公共投资基金(PIF)持有。691亿美元的交易规模将成为21世纪以来石油史上最重量级的收购案之一。   在宣布收购消息之后,沙特阿美首席执行官纳赛尔表示,“此次交易是加速沙特阿美公司转型下游增长战略的重要一步”...
[2019-04-03]来源:中国经济导报
外媒:美国对俄罗斯禁售复合材料让美国企业成为最大输家
美国对俄罗斯出口复合材料的禁令未能阻止俄罗斯生产其MC-21客机,但却剥夺了美国公司2亿美元的收入。 “尽管华盛顿的行为会让生产暂停至少一年半的时间,但俄罗斯已经找到继续开发伊尔库特(Irkut) MC-21-300飞机的方法”,俄罗斯工贸部部长Denis Manturov提到。 Manturov 在2019年马来西亚国际海事与航空航天展上指出:“我们绝对不会回头去找那...
[2019-04-02]来源:中国国际复合材料展
富士经济:全球PAN基碳纤维复合材料市场规模上千亿 飞机和汽车应用推动市场增长
日前,富士经济公布了其对PAN基碳纤维复合材料(热塑性和热固性碳纤维增强塑料)世界市场范围内的调查的结果。PAN基碳纤维复合材料因其轻质、高强的特点而受到好评,广泛应用于以飞机、汽车为主的不同工业领域。根据富士经济的调查统计,2018年PAN基碳纤维复合材料的世界市场规模为1兆4284亿日元(约折合人民币861亿3252万元),预测2030年世界市场规模将是2017年的2...
[2019-03-12]来源:中国国际复材展组委会编译
全球离岸风电论坛:到2050年全球将新增离岸风电500GW
3月6日,首届全球离岸风电产业峰会在中国台北召开,全球离岸风电论坛(简称WFO)成员当天签署并发布了“WFO使命”:在2050年前全球新增500GW的离岸风电容量。
[2019-03-07]来源:中新社
全球风能理事会宣布中国领跑2018年全球陆上/海上风电市场
2月26日,全球风能委员会(GWEC)发布消息称,2018年全球风电新增装机容量合计51.3GW。评论称,全球风电市场自2014以来保持稳健的增长,年均新增装机容量一直保持在50GW左右。
[2019-03-04]来源:中国国际复材展组委会编译
深陷“召回”又遇补贴退坡 2019新能源汽车市场何为?
       2018年成为了燃油车的“寒冬”,而新能源汽车市场却迎来了逆势增长的春天。2018年,新能源汽车完成125.6万辆的销量,同比增长61.7%,其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。        而在傲人成绩的背后,新能源汽车的召...
[2019-02-18]来源:亿欧网
盘点:2018年国外碳纤维行业12大事件 看东丽、帝人、SGL如何布局
       2018年,全球碳纤维及其复合材料大事频出,下面,小编按时间顺序盘点全球碳纤维生产企业及碳纤维生产制备技术相关事件。 1、SGL开发新的碳纤维牌号SIGRAFIL®C T50-4.8/280        2018年2月,SGL于在其官方网站公布西格里集团开发并开始了创新型碳纤维的连续生产,从而扩大了其材料组...
[2019-01-17]来源:碳纤维生产技术
美国制裁会否影响俄罗斯国产客机关键复合材料的应用?
俄罗斯国家技术集团公司1月10日回应媒体报道,俄罗斯国产客机制造不会因为美国制裁而出现材料短缺,生产计划不会延期。当天早些时候,俄罗斯《生意人报》报道,受制裁影响,俄罗斯国产客机制造遇到材料无法进口问题。
[2019-01-11]来源:新华社新媒体
全球3D打印今年走势分析
国际数据公司IDC最新的研究报告显示,2019年全球3D打印支出(包括硬件、材料、软件和服务)将达138亿美元,将会比去年增长21.2%。IDC同时预测2022年,全球3D打印支出将接近227亿美元,年复合增长率达19.1%。   3D打印机支出(53亿美元)与打印材料支出(42亿美元)两项约占到了2019年全球3D打印预测支出的三分之二。2019年3D打印服务支出38亿美元,主要是按需零...
[2019-01-10]来源:CECHINA
聚合MDI:遭遇最“悲催”一年
纵观2018年的聚合MDI市场,只能用惨不忍睹来形容。整整一年时间内,MDI价格除了两次小幅反弹外,整体呈大幅走跌态势。价格从1月初的27300元(吨价,下同),跌至12月末的11400元,跌幅超过58%。   市场人士认为,2019年的聚合MDI市场依然不容乐观,产能释放、需求不济将继续制约市场向好。 中海化工集团有限公司市场部经理李宏:市场整体震荡向下   2018年...
[2019-01-09]来源:中国化工报
2018年中国复合材料行业发展现状与市场前景分析:绿色化发展已成趋势
我国复合材料行业于20世纪50年代末期开始起步,80年代以来产业链不断完善,行业迅速壮大。据中国复合材料工业协会统计,2017年全行业复合材料制品总产量约为444万吨,同比降低3.9%。
[2019-01-07]来源:前瞻产业研究院
2018复合材料行业热点资讯TOP10
中国国际复材展组委会秉承服务行业、客户至上的理念,加强新媒体宣传力度,通过官网新闻中心和电子期刊的形式共向外发布复合材料行业信息1500余条,其中1300条精选消息通过微信公众平台再次对外发布。2018年全年,微信公众平台的关注人数增加了46.7%、达到近22000人,热点消息的点击率最高超过15000次,受到广大展商和专业人士的广泛关注。
[2019-01-04]来源:中国复材展组委会
5大特点助力4D打印成为智能制造新焦点
4D Printing(打印)是指用可编程物质(通常为智能复合材料)作为打印材料,通过3D打印的方式打印(制造)出三维物体。该物体能随着时间推移,在预定的激励或刺激(如遇水、冷却或者通电、光照、加热、加压)下,自我变换形状、物理属性(如结构、形态、体积、密度、色彩、亮度、弹性、硬度、导电性、电磁特性和光学特性等)或功能等。
[2019-01-02]来源:cechina
深度解析:3D打印技术与高分子材料
我国3D打印产业起步较晚,技术水平总体不高,产业化规模相对较小,但发展势头较好,在高分子材料中的应用还处于探索阶段。3D打印思想最早可以追溯到19世纪的美国,又被称为三维打印或快速成型技术,是直接从数字模型通过材料堆积来生产三维实体的技术。据记载,在20世纪80年代3D打印技术就已经开始实际运用,并且被命名为“Rapid Prototyping Manufacturing”。目前,...
[2018-12-28]来源:南极熊3D打印网
中美贸易战影响正沿产业链传导
12月20日,中国石化经济技术研究院在京发布了《2019中国能源化工产业发展报告》。报告指出,中美贸易摩擦已导致全球经济复苏势头趋缓,使世界经济下行风险增加。短期看,中美贸易摩擦对中国能源和化工产业整体影响不大;长期看,需高度关注下游制品行业受到的冲击及产业链传导对上游石油石化产业带来的影响。
[2018-12-28]来源:中国化工报
2019年超具潜力20大新材料
人类始终走在发明和创新的道路上,新材料的发明极大地影响了产品及其制造过程的未来。永远不会变干的材料,可编程水泥,让皱纹消失的材料,仿生塑料……谁会是2019年最具潜力的新材料?小编带你一睹为快
[2018-12-26]来源:搜狐
【独家】解读德国汽车轻量化“灯塔项目”创新成果
德国弗劳恩霍夫化学技术研究所,在2018年第24届中国国际复材展创新产品评选活动中,凭借其欧盟公共基金资助项目“电动汽车用多材料、一体化、轻量化设计”项目的研究成果—汽车载重地板模块,获得了2018年的“CCE-JEC创新产品奖”。
[2018-12-25]来源:中国国际复材展组委会
新材料短板突出 制造业“等米下锅”
“我国新材料面临的困境,第一条就是‘等米下锅’。”清华大学教授、中国科学院院士邱勇直言不讳,新材料从研发到成熟应用往往需要漫长过程,而目前我国的新材料发展大大滞后于制造业的需求。   12月20日,在南京举行的2018中国新材料产业发展大会上,30余位院士以及近3000材料业内人士到会,材料创新与产业化成为各方关注的焦点。   产业升级,材料先行。...
[2018-12-21]来源:科技日报
“钢铝之争”谁是赢家 多材料混搭是未来造车趋势
一直以来,钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高,国家对汽车油耗政策趋于收紧,消费者对车辆安全性也提出了更高的要求,这都迫使汽车制造商寻求更坚固轻便的造车原料。
[2018-12-21]来源:盖世汽车
未来十年全球新增并网风电装机容量将超680GW
根据最新研究,在对未来10年的展望中,全球将有超过680 GW的新风电装机容量实现并网发电。其中,大多数风电容量升级发生在中期,即从2020年到2023年平均每年增加2.7GW。
[2018-12-17]来源:电缆网
世界油气及石化工程全面复苏
近日,摩根士丹利和杰富瑞集团的发布研究报告称,2020年,全球七大石油公司的总支出将从2017年的1050亿美元增加到1360亿美元。随着多个液化天然气(LNG)大型项目恢复建设,世界工程和建设(E&C)行业正在全面复苏。石化投资经过几年的停滞、项目取消和延迟之后,将迎来强劲增长阶段,工程和建设公司将享受由此带来的福利,预计此轮投资潮将持续到21世纪20年代初。
[2018-12-07]来源:中国化工报
2025年高性能树脂基复合材料市场将超170亿美元
       美国市场研究机构Global Market Insights公司的最新调查报告称,2025年高性能树脂基复合材料的全球市场规模将达到170亿美元。        包括商用和民用航空在内的航空业强劲增长,是未来几年推动高性能树脂基复合材料市场增长的首要因素。高性能树脂基复合材料性能优越,耐磨性强、强度高,适合...
[2018-11-23]来源:中国复材展组委会
特斯拉Model 3国产将提前 对国内冲击有多大?
根据特斯拉发布的《2018年第三季度致股东函》显示,本应在2-3年后建厂完成进行生产的Model 3工作将会提前到明年,也就意味着特斯拉中国工厂量产计划将比早先提前了至少2年时间,另外,特斯拉还宣称中国工厂目标产量为每周3000辆Model3,占到了该车型全球总产能的三成。有专业人士表示,特斯拉的提前入驻,将会对国内电动车行业产生负面影响。
[2018-11-13]来源:科技讯