11月3日20时43分，中国运载能力最大的火箭——长征五号，在海南中国文昌航天发射场首飞成功。长征五号开启了中国探索空间的新征程，而其“诞生地”——天津，则吹响了发展空天装备智能制造的集结号。

 

　　天津滨海新区在珠海航展期间举办航空航天产业专场投资说明会，对外发布了空天装备制造产业集聚政策。据预计，天津依托大火箭产业化基地打造的九大产业，每年将创造8000亿元产值。

 

　　筑巢空天产业引雏凤入驻

 

　　天津滨海新区投资促进中心主任纪泽民介绍说，天津滨海新区上升为国家战略11年来，形成了航空航天、石油化工、电子信息、汽车及装备制造、生物医药、新能源新材料、粮油轻纺、金融及现代服务业八大支柱产业。

 

　　航空航天产业作为滨海新区八大支柱产业之一，聚集了空客、长征系列运载火箭、庞巴迪等多个航空航天项目。“筑巢空天产业，只待金凤来栖。”纪泽民说，滨海新区航空航天产业2015年总产值316亿元，形成了以“空客大飞机、中航直升机、彩虹无人机”等为标志的航空产业格局，打造了大火箭、航天器、空间站等航天产品。

 

　　滨海新区在“十三五”期间将继续加快发展以大飞机、直升机、无人机和通用飞机为代表的航空产业，积极发展航空融资租赁、航空维修、航空培训、航空物流等生产性服务业，构建航空制造业与航空生产性服务业良性互动的全产业链；加快发展新一代运载火箭、空间站等航天高端装备，打造国家超大型航天器研制基地。

 

　　天津空港经济区招商五部部长郑健告诉记者，继空客、中航工业直升机之后，又引进庞巴迪公务机维修、海特飞机维修等合作项目；西飞机翼、古德里奇发动机短舱、PPG航空涂料等关键部件、零部件、复合材料制造项目；罗克韦尔柯林斯模拟机、泰雷兹雷达等航空设备生产项目；海特模拟机培训等航空高端服务项目；空客物流中心、顺丰速运等航空运营和物流项目，初步形成了航空产业聚集效应。目前，天津空港经济区将加快空客二期合作，实现A320到A320neo的转产，推动A330完成与交付中心建设，打造空客亚洲中心。他表示，将继续吸引航空航天领域优势企业入驻。

 

　　九大产业成“掘金”重点

 

　　长征五号大火箭一飞冲天，天津新一代运载火箭产业化基地进入了新的发展阶段。天津经济技术开发区投资促进二局副局长刘雁梅说，位于天津经济技术开发区西区的新一代运载火箭产业化基地，总占地面积3000亩。已经成为集合新一代运载火箭零部件生产、部组件装配、总装测试、试验为一体的功能完整、配套完善的运载火箭产业化生产基地，是代表我国航天最高水平的航天基地之一。

 

　　基地内的天津长征火箭制造有限公司是集火箭零部件生产、部组件装配、总装测试与试验于一体的新航天企业。长征七号、五号运载火箭所有的组装箭体结构制造及火箭总装、总成等都在这里完成。在其周边，已经集聚了天津航天瑞莱科技装备有限公司、天津航天长征技术发展有限公司等19家航天企业。

 

　　除大火箭产业外，新一代运载火箭产业化基地周边还将发展汽车制造、电子通讯、装备制造、现代服务业、石油化工、生物医药、新能源新材料等八大产业，集合一汽丰田、摩托罗拉、霍尼韦尔、东汽风电、瑞穗银行、东京三菱银行、日本邮船、中国石油、葛兰素史克、康师傅、京瓷太阳能等一大批国内外知名企业。

 

　　刘雁梅表示，大企业入驻将极大带动相关行业中小企业和上下游配套产业的发展。大火箭、高端制造等九大产业每年将创造8000亿元的产值，必将是各种创新、创业型企业“掘金”的重点。

 

　　天津“智造”惠引北京创造

 

　　作为京津冀城市群中重要一极，天津将积极承接北京疏解非首都功能转移出来的高端科研院所、央企总部、重点项目，形成完整的产业配套。天津市有关负责人表示，滨海新区将积极推进与北京协同发展，用足优惠政策为“北京创造”提供优质“智造”服务，寻求发展共赢。

 

 

　　纪泽民透露，天津市融合了天津自贸区和国家自主创新示范区的政策精华，在滨海新区特定区域实施天津市最优惠的政策，形成“双创特区”，对引进领军企业、科研机构、众创空间和双创人才等，给予资金扶持、房租减免、纳税奖励等特殊政策。入驻企业可享受多项政策叠加带来的“红利”。

 

　　滨海新区内许多功能区还享受省级财政留成，部分功能区可在本地纳税奖励等方面给予富有竞争力的优惠。

 

　　作为中国第二个综合配套改革试验区和长江以北唯一的自贸区，滨海新区在全国率先成立行政审批局，集纳18个部门216项审批职责。入驻企业可享人民币跨境结算、保税展示交易、国际船舶登记等改革试点，跨境电商综合试验区、汽车平行进口试点等多项政策。科技创新企业还可享受天津国家自主创新示范区“1+6+4”系列优惠政策。