波音梦想787-10首架待交付商用客机完成总装
来源:中国复材展组委会 2017-10-11 09:29:08
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文章关键词: 波音 梦想787-10 航空 飞机 复合材料原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=244&news_id=5613 10月初,
波音公司首架交付使用的787-10梦想客机在南卡州北查尔斯顿工厂完成总装,交付对象是新加坡
航空公司。迄今为止,新航已经与
波音签订了30架
梦想787-10客机的订单,并于今年2月签署了另外19架的增订意向书。
波音公司表示,尽管787-10比前款787-9又加长了约5.5m,但其单位座椅油耗和废气排放量都降低了25%。
波音梦想787是首款拥有
复合材料机身、机翼,并在绝大多数
飞机结构部件中采用了
复合材料的主流商用客机。根据日本东丽公司2007年的一分报告,每架787耗费了23吨碳纤维,包含了约7.7万磅的碳纤维
复合材料。公开数据显示,共有19家公司为
波音梦想客机供应
复合材料产品,其中包括赫氏复材、东丽、Orbital ATK、Gill Corporation、Tencate以及索尔维。
“此次首架待交付的787-10完成总装,我们感到十分鼓舞。”
波音商用客机亚太及印度洋地区高级销售副总裁Dinesh Keskar表示说,“它拥有出色的燃油效率,更大的载客量,以及舒适的乘坐体验,787-10将成为未来天空中重要的飞行成员。”
对于
梦想787-10来说,2017年是忙碌的一年。2月份在美国新任总统特朗普的访问下完成首次官方亮相,随后4月份完成首飞。
根据计划,接下来这架客机将完成涂装、系统检测、灌注燃油并且对发动机进行试检测。新加坡
航空将于2018年上半年收货,承担中程航线的飞行任务。
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