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国际新闻

DIAB解决方案助汽车运输船节省重量
来源:戴铂  2017-07-14 17:28:16
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原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=244&news_id=5104

 
       通过使用戴铂Divinycell三明治板替换13块甲板中的3块甲板,造船商Uljanik将汽车运输车的甲板重量削减了25%。

来自Uljanik的独特汽车运输船


       Uljanik成立于1856年,是一家位于克罗地亚普拉的造船公司和造船厂。它是世界上最古老的造船厂之一,拥有4000名员工。 Uljanik和Diab在两年前就开始了合作 - 现在研究设计出了一个独特的船型。该船将为伦敦的公司“Siem car carriers”运送汽车和重型车辆,主要服务于大众汽车。该船长达两个足球场,可以装载7000辆车,通过结合新技术,减少对环境的影响,降低成本。

降低甲板重量

       这艘船有13层甲板。其中的3层甲板使用Diab的轻量化Divinycell夹芯材料。每个甲板使用2500平方米的Divinycell H100和1000平方米的Divinycell H80。与传统钢甲板相比,甲板的重量减少了25%达到了惊人的200吨。反之,这将导致4%的燃料消耗降低或有效载荷的增加。

复合材料解决方案是造船企业的未来

       通过更换13个甲板中的3个,实现了大量的重量和成本节省。由于该船有10个额外的甲板和1个由厚钢制成的上层建筑,因此,将有更多的机会在Siem Cicero的船只上节省重量。 Uljanik和Diab通过密切合作和仔细分析第一艘船的数据,正在研究如何在船舶其他部分使用核心三明治解决方案。由于拥有与传统钢铁相同尺寸的汽车运营商,Uljanik和Diab之间的合作提供了独特的可能性来监测和测量Diab夹心复合材料解决方案可节省的成本。作为三明治复合材料领域的知识和创新领导者,Diab一直在为更强,更轻,更智能的产品开发新的方法,帮助Siem Cicero及其姊妹船获得更大的收益。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=244&news_id=5104