注册并扫描二维码
免费送会刊
行业分析

第51届JEC创新产品奖概览(十二)航空类
来源:中国复材展组委会  2016-03-28 14:41:03
本文阅读次数:1492

原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=12&news_id=2817获奖分类:航空
获奖产品:利用创新3D净成型铺放工艺生产的CFRP飞机舱门门框
获奖公司:Premium AEROTEC (德国)
合作伙伴:Airbus Operations GmbH (德国)
                 Fraunhofer ICT-FIL (德国)
                 Coriolis Composites GmbH (德国)


该项目于2009年启动,受空客和德国飞机零部件制造商Premium AEROTEC资助。两家公司认为,飞机客舱门和货舱门的门框及周边区域通过结构优化和材料替换,有较大减重和降本的潜力。项目中,空客担负复合材料门框的设计任务;Premium AEROTEC公司作为知名的航空部件一级供应商,贡献了在工程制造领域的丰富经验,承担了研发过程中所有与生产相关的环节。在德国联邦航空研究计划Luftfahrtforschungsprogramm-IV框架下,项目研究小组研发出一种创新的3D净成型铺放技术,结合最新的应用技术和压制技术,生产出CFRP飞机舱门门框结构件。这种3D净成型铺放技术是一种自动纤维铺放工艺,将航空级别的预浸料在计算机软件的引导下,依照精确计算的载荷轨迹铺放成为非常规纤维取向的部件产品。

在技术研发过程中应用了FEM软件,将纤维的取向参数、小件样品以及1:1原型样品的力学性能测试结果导入其中。最后,CFRP成功替代了金属钛成为飞机舱门门框的制造材料。这其中最具创新之处在于,CFRP门框设计之复杂,是由许许多多小部件组成。 为了实现力学性能、热力学性能和成本之间的兼顾和平衡,共有超过20个的小部件被替换采用CFRP制造。由此造成的结果是,最终生产出的门框大部分由CFRP部件构成,这为后续的组装,譬如钻孔、打铆等过程提供了不少便利。

该复合材料飞机舱门框的问世是一次重要的技术进步。其在减重、降本和性能提升方面表现突出,已经为其赢得了空客A350-900客机的订货。正式供货预计将在2018年开始。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?show=detail&c_id=12&news_id=2817