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国际新闻

世界首部“复合材料”载客电梯 比传统电梯减重90%
来源:联合早报  2017-01-12 13:50:00
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原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=4292        1月10日,在新加坡富丽敦酒店举行了世界首部复合材料载客电梯的揭牌仪式。这个名为“8”的电梯是新加坡一家由远东机构、和合建筑公司(Woh Hup)和控股公司Pronus(HK)共同设立的合资公司Singapore Lift Company(SLC)成功采用复合材料建造的电梯,比传统钢制电梯轻90%,载客量却增加约一倍。该电梯由于采用了玻璃纤维、碳纤维和铝合金蜂窝板等制造而成,重量轻,强度高,耐腐性强,因此只要适当维护,寿命即可长达六七十年。


        SLC董事总经理Alister JA Bennett说,复合材料的应用并非新鲜事,像波音787梦幻客机和一些宝马系列的汽车,都在生产过程中使用了这类材料,但利用复合材料制造电梯却是创举。

        “复合材料的优点,包括轻质高强等,相对于钢材,复合材料更耐腐蚀,因此只要适当维修,复合材料的寿命甚至可长达六七十年。”

        复合材料电梯“8”的重量为150公斤,与约1500公斤重的传统电梯比,仅相当于起重量的10%。一般的电梯只能载约六人,但“8”的载客量达11人,载重量可达825公斤。

        Alister JA Bennett说,传统电梯T型的钢轨需要每1.5-2米就设置一个支撑点,否则钢轨会弯曲,因此电梯井需有水泥墙或钢铁架,让电梯钢轨支架有固定的地方。

        “我们重新设计后,‘8’无需采用这种复杂的电梯井和支撑框架,而且更轻,因此我们不用安装平衡锤。这么一来,省下的空间允许我们扩大电梯的厢内面积。”

        另外,“8”的电梯厢将有至少1.4米的转弯直径,为轮椅预留了足够的转弯空间。“8”目前主要针对的是低层建筑,但未来可扩展至20楼高的建筑。

        Alister JA Bennett还提到,传统电梯需5-7天完成一层的安装,但“8”的安装过程将缩短到每天可安装至少一层楼的电梯,期间也无需动用重型器材或焊接。“这将提高员工的工作效率,有助于减少整体建筑开支。”

预计今年第三季开始售卖

        “8”的电梯设计概念已获得欧洲电梯及电动扶梯安全认证机构Liftinstituut的认可。Alister JA Bennett透露,他们已开始和建设局洽谈“8”的认证事宜,接下来也将委派一名经授权的电梯检查员进行相关的审查。“我们计划在三月份完成认证,并在今年第三季开始售卖这种电梯。”

       Alister JA Bennett说,他们打算在新加坡生产“8”的电梯厢,也希望和当地高校合作,进一步完善电梯部件的设计和工程化,促进整体复合材料行业的发展。

        远东机构与和合建筑公司发言人受询时都表示,“8”有潜能应对当地建筑和施工行业所面临的高成本和人力有限等挑战。他们日后也将评估在发展项目中采用“8”的可行性。 
        文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=4292