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国际新闻

本田新款FCV后保险杠部件采用积层型GFRP 减重50%
来源:日经BP社  2016-04-21 09:43:45
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原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=2955       本田新款燃料电池车(FCV)“CLARITY FUEL CELL”的后保险杠部件采用了德国朗盛(LANXESS)的积层型GFRP(玻璃纤维强化树脂)。通过采用GFRP这种轻量材料,与原来采用钢板部件时相比,重量减轻了50%。本田表示,对于保险杠部件这样的大型部件,利用GFRP一体成型尚属全球首次。

       采用的GFRP的母材,也就是浸透在玻璃纤维中的基体树脂,采用的是朗盛的聚酰胺(PA)树脂。玻璃纤维片采用朗盛集团旗下德国Bond-Laminates公司生产的长纤维和短纤维玻璃纤维片,多层层积而成。

       在模具内重叠各片材,使其含浸PA树脂,从而成型。以前采用钢板的方法则必须经过冲压、焊接、涂装等多道工序,费时费力。

       本田计划2018年开始生产采用新款FCV的底盘的插电式混合动力车(PHEV)。不过,由于GFRP成本较高,新一代PHEV是否采用这种材料“还正在讨论中”(本田技术研究所汽车研发中心第10技术开发室技术策划部主任研究员大村孝之)。 文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news.php?news_id=2955