Mitsui Chemicals公司开发出以聚丙烯（PP）为基材的单向碳纤维预浸带/片材。通过改善原先较弱的聚丙烯与碳纤维界面， 使聚丙烯单向碳纤维预浸带/片材展现良好的机械特性。单向碳纤维预浸带/片材具有良好加工性，可应用于模压成形、纤维片材嵌件注塑、预浸带缠绕、贴合。此预浸带/片材展现了聚丙烯树脂性能优异的一面，如轻质、低吸水性。聚丙烯单向碳纤维预浸带/片材...

近年来，4D打印技术一直是许多研究的主题。就在本周，美国达特茅斯学院的研究人员开发出了一种可3D打印的智能墨水，可以改变形状和颜色，他们与使用4D打印技术做新颖事物的其他团队不同。Concordia大学机械、工业和航空航天工程系教授Suong Van Hoa正在使用4D打印技术制造复合材料，可以自行弯曲，无需使用模具。

近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所液相环境激光制备与加工实验室在纯单质镍/石墨烯复合材料的制备及其甲醇氧化电催化研究中取得新进展。

该产品用于保时捷911 GT3 CUP II量产车型。采用热固性树脂和中长碳纤维复合而成。主要加工工艺包括自动化预制成型（Tenax®PvP）和高压树脂传递模塑成型（HP-RTM）。

台湾永虹先进材料于2018法国JEC复材展举行“碳纤维复合材料经济性回收解决方案”发表会，这项让废料变黑金复材回收技术，以循环经济兼具获利与环保的创新商业模式，投入前瞻性的绿能革命。大股东之一的汉翔也与其合作，将尝试应用于航天碳纤回收及分离系统，具体成果最快将在下半年发表，目标打入欧美国家市场。

美国空军研究实验室（AFRL）材料与制造部门的一个小组与NASA格伦研究中心和路易斯维尔大学合作开发高温3D打印聚合物复合材料，成功地3D打印出耐300°C高温的增强聚合物复合材料部件。测试所用的材料是含有碳纤维线材的高温热固性树脂，具有高强度、耐久性和轻量级等特点。

       近日，中国科学院深圳先进技术研究院研究员喻学锋、副研究员阮长顺等合作，成功制备出生物可降解的黑磷/聚氨酯复合物。该复合物可“植入”复杂形状记忆，在光照下展现多样形变。        形状记忆材料是一类能够暂时固定在临时形状、受到外界刺激后回复到初始形状的智能材料，在柔性...

       兰州大学物理科学与技术学院拜永孝团队成功制备非氧化态石墨烯，并将其应用于超高强度和抗菌特性的医用手术缝合线的研究取得阶段进展。该成果近日发布在美国化学会旗下《应用材料与界面》期刊。        石墨烯基纳米复合材料以其优异的物理化学性质和生物相容性,在生物医学中的应用引起广...

近日，河南工业大学教授曹晓雨团队首次制备出一种新型复合正极材料，能够提高可充锂电池正极材料钒酸锂的电化学性质。相关研究在线发表于美国化学会的《应用材料和界面》杂志。

最近，华盛顿州立大学（WSU）宣布该校研究者开发的一项最新的研究成果能够在处理雨水径流环境问题的同时解决高科技废物利用难题。WSU研究者证实，添加回收碳纤维复合材料的人行道地砖材料能够显著提高雨水的渗透性。

华盛顿州立大学的一个研究小组正在解决一个高科技废弃品问题，同时解决了关于雨水径流的环境挑战。研究小组证明了，通过添加废弃碳纤维复合材料，他们可以大大加强道路的渗水性。他们的回收方法发表在《土木工程材料》杂志的三月刊上，并且不需要消耗大量的能源或化学品——这是回收废料的一个关键因素。

油底壳由于要承受重大的物理应力，包括振动， 石子及路上碎片冲击，并且要暴露在高热的环境下。通过先进材料科技和精密设计， 这个处于技术前沿的油底壳展示出Vizilon®热塑性复合材料作为发动机减重的工具不仅非常有效而且顾及了汽车应用所需的强度和耐热需求。使用NIFCO（英国）所开发的一步成型工艺， 油底壳被设计得同钢相比更强， 轻，并且噪音更低。这个油...

在一项合作中，Bertrandt公司与西格里集团开发了一种集成概念，即碳纤维的支架，用于采用复合材料的创新内饰结构中。这种准备用于大批量生产的碳纤维支架采用了轻量化的纤维配混料，拥有集成化的功能，是汽车行业中使用复合材料的完美范例。

橡胶和金属通常被认为位于刚度谱的两端，但在爱荷华州立大学开发的新型复合材料在弯曲，扭曲或挤压后可能会从前者的柔韧性转变为后者的刚度。为了开发这种材料，该团队开展了“过冷”工作，这种技术可以使金属在比通常固化时温度更低的温度下保持液态。爱荷华州的一些研究人员之前曾对这种材料进行过试验，将其作为焊接的无热替代品。

       日前，日本物质材料研究机构(NIMS)公布，他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。该复合材料作为锂及钠离子充电电池的负极材料，可将电池充放电容量提高两倍以上，且能延长重复使用寿命，解决了容量和寿命不可兼得的问题。        高容量化是二次电池的目标之...

近日，奥地利HAGE公司正式宣布HAGE 1750L开源3D打印机可以通过FDM技术打印金属陶瓷复合材料零部件。梯度复合材料成为材料领域绽开的一朵新葩，是因为随着当代高新技术的飞跃发展，引起材料科学领域内的不断变革，使得各种适应高新技术发展的新材料应运而生，而梯度材料正是适应了这种需要诞生，而HAGE 开源3D打印机突破传统工艺形成了一种全新的制造方式。

从科技部获悉，近日，科技部高新司在北京组织专家，对863计划新材料技术领域支持的“氢化树脂与光热调制材料可控高效制备与应用关键技术”主题项目进行了验收。 　　高性能结构材料、先进复合材料、特种功能材料及智能材料是新材料领域重要的发展方向之一，在我国国防及国民经济领域有迫切需求。 该项目立足于高性能氢化树脂、高性能钒氧化物材料，在氢化树脂国产...

通常，“手工”和“高科技”往往不会出现在同一个句子里，但它们却能够同时应用于利用碳纳米管制备纤维的新方法中。该方法由英国莱斯大学的化学家Matteo Pasquali发明，能够在1小时内用块状的碳纳米管样品制备出长度较短但强度较高的导电纤维。

创新成果总结： Valeo公司热系统事业部前端产品组(TFe)已经开发出了轻型车架前梁概念样品，依托玻璃纤维热塑性复合材料和同时进行模压和注射的单次净成形工艺。 其结果是减轻了零件30％的重量，同时确保了与混合钢零件相同甚至更好的的机械性能水平

新华社记者胡喆“铠甲被重犀”，古代将士出征会着铠甲，如今替人类探索太空的“卫星将士们”自然也少不了防护。记者在采访中了解到，19日成功发射的长征十一号固体运载火箭也有一副“黑色铠甲”，保护怀中的卫星，为它们征服星辰大海加油助力。这副“黑色铠甲”就是火箭的全碳纤维增强复合材料整流罩，与其他火箭整流罩不同，长十一火箭的整流罩有更多的创新元素。 ...

碳纤维是钢铁的 5 倍强韧，重量却不到钢铁的四分之一，被誉为材料界的“超人”。同时碳纤维是由石油等其他稀有成分制成，因此通常出现在单价高、特殊需求的产品上，像自行车、风力发电机叶片、客机、一级方程式赛车等，突显它尊爵不凡的地位 。 　　不过这样的情况，有机会出现转变。 　　碳纤维主要是由聚丙烯腈化学制成，目前是以油、氨、氧气和昂贵的催化剂...

L & L公司的复合材料车身解决方案能够显著提升车身的结构性能，在保持或提升车身刚度、耐撞性和疲劳性能的前提下，减轻车身重量。

新华社华盛顿1月16日电 美国研究人员日前发现，中国人的盘中珍馐螳螂虾的独特鳌棒结构，可以保护它们在碾碎甲壳类猎物时自身不致受伤，或可为研发航天器所需超硬材料提供新思路。 　　螳螂虾在中国俗称“皮皮虾”，正式名称为“虾蛄”，属节肢动物门，甲壳亚门，软甲纲，可分为用矛刺结构叉击软体猎物的“穿刺型”虾蛄和用锤形鳌棒结构砸碎硬壳猎物的“粉碎型”虾...

美国科学家提出，在陶瓷材料里掺入纳米材料“白色石墨烯”，可大幅提升陶瓷材料的强度、韧性以及耐热、耐辐射等能力，有潜力用于核工业、航天等需要高性能复合材料的领域。 　　白色石墨烯是六方氮化硼的别名，它是二维材料家族的一员，结构与石墨烯相似，是六边形网格组成的超薄平面，但与石墨烯不同的是，其中的原子不是碳原子而是氮原子和硼原子。 　　美国...

纤维增强陶瓷基复合材料具有轻质高强、耐高温等优异性能，可以取代传统的高温合金作为高温结构材料应用于航空航天领域。在其制备降温过程中，由于纤维与陶瓷基体之间热膨胀系数失配，复合材料内部界面往往会受到较大的热应力，进而导致其服役性能衰减。目前常规的解决方法为采用化学气相沉积法在纤维表面引入裂解碳中间层来形成良好的应力梯度，降低应力损伤。然而，...

在航空、航天、交通等高端装备制造领域，有“一克重就是一克金”的说法，材料越轻结构工作效能越高。目前国际通用的碳纤维复合材料可以显著提高装备性能，但加工过程极易产生损伤，制约其广泛应用。2017年度国家技术发明一等奖授予大连理工大学贾振元团队，表彰其发明的“高性能碳纤维复合材料构件高质高效加工技术与装备”解决了碳纤维复合材料构件高质高效加工难题...