10月7日，总部位于丹佛的Boom Supersonic如期召开了线上发布会，而主角则是该公司首架独立研发的超音速客机XB-1演示样机。

据美国橡树岭国家实验室官网近日消息，科学家使用新技术制造了一种长10厘米、宽4厘米的铜/碳纳米管复合材料。该材料能够增加铜线电流容量，可按比例缩放，是用于超高效、高功率密度马达的新材料。

       9月24日，美国复合材料制造商协会（ACMA；美国弗吉尼亚州阿灵顿）宣布了由Composites One（美国伊利诺伊州阿灵顿高地）赞助的卓越复合材料奖（ACE）的获奖者。据ACMA称，ACE是享誉全球的复合材料行业竞赛，旨在表彰在设计，制造和市场增长方面的杰出成就和创新。获奖作品几乎是在第七届年度复合材料和先进材料博览会（CAMX）上宣布的。每...

       东丽工业公司宣布，其与Lilium已签订了一项协议，为Lilium Jet喷气式飞机提供碳纤维复合材料。        这家位于德国慕尼黑的公司正在开发这种垂直起降的全电动飞机，以期最早在2025年实现清洁、区域性的空中交通应用。        Lilium创建于2015年，其CEO Daniel Wiegand 也是该公司的...

       日前，英国TFP公司分享了Tecnofire复合材料产品在机车车辆应用领域最新的防火测试数据。结果表明，该产品能够有效地使采用阻燃、无烟、无毒（non-FST）碳纤维环氧树脂预浸料生产的复合材料通过欧洲轨道车辆材料阻燃测试标准EN45545-2中规定的R1类HL2级风险测试。        Tecnofire是一系列膨胀型防火材料，专...

       众所周知，合成聚合物已分为两大类：具有优异机械性能但固化不可逆的热固性材料，以及可熔化再加工，但热性能和机械性能较差的热塑性塑料。        热塑性塑料可以通过注射成型技术快速成型，以用于大批量生产此外。同时，热塑性材料也可以通过熔融加工回收。但从不利的一面看，大多数热塑性塑料在高温下都易于机...

       Nemesis Yachts首次推出了由碳纤维制成的332英尺未来派水翼双体船设计。        “ Nemesis One”被认为是世界上第一个豪华挫败多体船，能够在计算机控制的水翼上飞行时突破50节的速度障碍。        与被淘汰的赛车相反，全碳纤维的Nemesis One具有令人惊叹的未来感和舒适的...

在2020年10月1日至6日举行的的意大利热那亚游艇展上，意大利初创公司Moi Composites正式推出全球第一艘3D打印玻璃纤维船。

赛峰集团和萨泰克斯公司已签署一项为期十年的合作合同，以生产碳纤维织物制成的飞机部件。根据合同，萨泰克斯公司将提供多轴碳纤维织物，赛峰集团将使用该织物并采用灌注技术来生产各类飞机发动机短舱。

       一种由回收废物制成的新型塑料在不到一年的时间内就会降解。这种物质名为聚羟基丁酸酯，不久将被主要用于生产和分解一次性产品，对环境友好。这种创新材料可以通过弗劳恩霍夫生产系统和设计技术研究所IPK及其合作伙伴开发的新工艺进行工业规模生产。        日常生活中没有塑料是很难想象的。塑料在包装和消费...

西门子歌美飒的登陆之战，开启了加速跑模式。 　　9月初，在德国法兰克福举办的“资本市场日”线上活动上，西门子歌美飒首席执行官Andreas Nauen宣布：将进行公司重大战略调整，重点发力陷入困境的陆上风电业务。Adreas还宣布，将亲自挂帅担任陆上风电业务板块儿的“老大”。

       几十年来，密歇根州交通部（MDOT）联合当地大学一直致力于采用新材料技术将高速公路桥梁的服役寿命延长一倍，该项目被公认为美国16个最具价值的交通研究项目之一。        位于密歇根州Southfield市的劳伦斯理工大学（LTU）采用碳纤维增强复合材料索替代钢筋作为混凝土桥梁的增强体，开展了相关研究。该项目被...

科思创在泰国Map Ta Phut工业区启动了一条新的聚碳酸酯（PC）薄膜生产线。凭借新的产能，该公司旨在满足亚太地区快速增长的需求，并巩固自身在该领域的市场领导者地位。该薄膜主要用于汽车、电信、医疗技术和身份证件领域。该项目是科思创塑料薄膜生产全球扩张的第一步。总投资超过1亿欧元，还包括扩大相关基础设施和物流，以缩短交货时间。将在全球范围内创造100多...

       在美国能源部（DOE）小企业技术成果转化项目和风能技术办公室提供的110万美元的资助下，美国田纳西大学联合Carbon Rivers LLC公司开发了一种新型退役风机叶片玻璃纤维回收技术，并成功商业化。项目团队将与GE可再生能源公司、MidAmerican能源公司和PacifiCorp公共事业公司合作 开发一套中试规模的玻纤复合材料回收系统，从而开发出具有颠...

       日前，澳大利亚可再生能源公司Kinetic NRG表示，其与ACS-A公司共同为水力发电机设计制造了一款复合材料叶片。据该公司称，与先前使用的金属叶片相比，复合材料提供了一种低成本、轻量化的解决方案。为了满足叶片的复杂几何外形要求，该项目同时开发了一套低成本的复合材料工装，用于叶片的组装。        该公...

       日前，现代汽车集团宣布成立New Horizons Studio工作室，新工作室位于美国硅谷，致力于打造创新出行方式。        现代集团在一份说明中解释道，New Horizons Studio可以为车辆提供前所未有的驾驶体验，新产品将针对需要在非常规和越野地形上驾驶的用户，带领他们前往以前从未到达过的地方。这些车辆将面临更...

全球石墨烯纳米管制造商OCSiAl宣布已开放其位于卢森堡的最先进的研发（R＆D）和技术支持中心，该全新的研发和技术中心被认为是先进技术公司的枢纽，旨在开发使用石墨烯纳米管的下一代材料，所有主要开发项目将针对采用石墨烯纳米管增强的弹性体和热塑性复合材料。

法国ESTIA-Compositadour公司发起的欧洲公司联盟（英国Heraeus Noblelight公司，德国Xelis公司和法国Cero公司）正在联合开发用于全尺寸热塑性飞机后端演示器的先进知识和制造解决方案，这项为期2.5年的“框架”（FRAMES）项目侧重于开发概念以及后机身和尾翼优化技术，通过研究刚性、复杂、双弯曲的纤维增强热塑性塑料结构的制造技术来支持“洁净天空”2计划。

保时捷718 Cayman GT4 Clubsport MR有一个有趣的新车身套件，它将参加今年的纽博格林24小时比赛。 这个车身套件的有趣之处在于它使用的材料。据悉，保时捷首次使用天然纤维复合材料制造了完整的车身套件。

美国橡树岭国家实验室的科学家们，利用新技术制造了一种复合材料，提高铜线电流容量。这种材料可以调整尺寸，用于超高效、功率密度高的电动汽车牵引电动机。

9月24日，英力士苯领宣布旗下StyLight®复合材料产品被Casco公司选中，用于生产自行车和滑雪安全帽。

开发颠覆性工业规模数字制造平台的初创公司轨道复材公司（Orbital Composites）近日宣布与美国橡树岭国家实验室（ORNL）签署了一项合作研发协议，以开发曲面聚合物和复合材料机器人增材制造技术。该协议建立在轨道复材公司新型聚合物和连续纤维机器人增材制造平台（ORB平台）和ORNL在材料科学和增材制造系统专业知识的基础上，以在航空航天和汽车制造领域实现下一个巨...

9月23日，法国IRT Jules Verne集研究中心宣布，联合阿科玛、CANOE、ENGIE、Suez、LM风电、欧文斯科宁，发起零废料风电叶片回收项目ZEBRA。

外媒报道，一家生产木材颗粒、胶合板、中密度纤维板和OSB的全球性机械公司，委托建立一个质量控制系统，以太赫兹/毫米波(T射线)技术为基础，置于生产周期的末尾。IMAL没有使用大量生产的传感器外壳，而是转向CRP技术(意大利莫德纳)用于制造功能传感器外壳盒。

近日，PRF Composite Materials公司宣布推出新的单向玻纤预浸料产品，首批客户反映良好。由于其具备出色的表面质量，目前已经被选入某高端外饰应用。

9月22日，东丽先进复合材料宣布在美国设立Toray AmberTool® HX56工装预浸料分销中心，为当地提供更加快速及时的复合材料工装技术。该材料在英国热固性卓越中心完成生产后，将发往美国中部储存，快速响应北美地区客户的即时需求。赛车运动市场的设计和生产常常需要快速更迭，供应商即时快速的供货能力显得尤为重要。