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国际新闻
Teledyne公司为A400M运输机生产复合材料机翼组件
Teledyne CML复合材料公司(Teledyne)已与空客公司签订一份合同,为空客A400M战术运输机提供复合材料机翼部件和组件。 A400M在设计时就计划使用大量先进复合材料。此次授予的合同中包括了一系列热塑性复合材料和复合材料预浸料组件,这些组件将提供给位于英国布里斯托尔费尔顿工厂的空客A400M复合材料机翼翼盒生产装配线。 Teledyne已经确定将热...
[2021-01-07]来源:航空简报
三菱化学将建立碳纤维增强热塑性塑料工厂 将于2021年底开始运营
三菱化学公司(MCC)决定为碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)建立新的试验设施。该设施将位于福井县,计划于2021年底开始运营。
[2021-01-06]来源:贤集网
Skydio和Arris公司合作开发无人机新型碳纤维增材成型方案
根据外媒2020年12月31日报道,无人机设计公司Skydio和Arris合作开发了一种新型无人机机身设计方案。该方案使用了Arris公司的增材浇铸(Additive Moulding)碳纤维制造工艺,可显著减轻重量、坚固结构。
[2021-01-05]来源:航空工业信息网
沥高墨西哥工厂正式开工建设  公司产能预计提高30%
近期,沥高科技墨西哥工厂正式开工建设,工厂坐落在墨西哥北部科阿韦拉州首府,美丽的工业城市萨尔蒂约距离墨西哥第三大城市蒙特雷仅60公里之遥。
[2021-01-05]来源:沥高科技
威奇托州立大学采用光纤贴片技术扩大复合材料生产
美国威奇托州立大学国家航空研究所宣布已选择光纤贴片(FPP)技术,以扩大其未来复合材料生产的技术组合。德国Cevotec GmbH的SAMBA Pro预浸料系统将于2021年底在威奇托州立大学国家航空研究所的先进航空航天系统技术实验室(ATLAS)完成安装。   威奇托州立大学国家航空研究所表示,将FPP技术整合到ATLAS的投资组合中,将带来开创性的项目。此外,具有超声波切割装置...
[2021-01-04]来源:航空工业信息中心
英国促进战斗机复合材料结构的研发计划
据外媒2020年12月18日报道,英国国家复合材料中心近日与英国国防科学与技术实验室达成伙伴关系,通过“未来战斗机复合材料结构高级设计计划(ADCoSCA)”探索下一代作战飞机的复合材料结构,包括创新方法、总体结构布局,制造与组装、细节特征组合、以及选材。该计划具有两个主要目标,一是通过行业研究和实例研究发展机身设计概念,二是系统地整理和开发用于机身设计...
[2020-12-29]来源:航空简报
三菱维斯塔斯垄断了浮式风机
       三菱维斯塔斯被法国EolMed浮式风电场的开发商Quadran énergies Marines选为首选风机供应商。他们将在项目中使用3台V164-10.0MW风机。        EolMed浮式风电场位于法国地中海,离岸18km,最初规划装机容量24MW,后改为30MW,采用的是在2MW的FloatGen示范项目中验证过的Ideol阻尼池技术和新型尼龙材质系泊线...
[2020-12-28]来源:欧洲海上风电
日本东丽携手三井海洋开发FPSO/FSO碳纤维复合材料修补技术
12月24日,日本东丽宣布与三井海洋开发株式会社合作,共同为后者设计、建造、并负责运维的海上浮式生产储卸油气装置(FPSO)及海上浮式储卸油气装置(FSO),开发了碳纤维复合材料修补技术。这种专门针对船体腐蚀部的标准修补方法已经通过了美国船级社(ABS)的认证。
[2020-12-25]来源:中国国际复材展组委会编译
亿航216获得欧洲奥地利民航局长期有效全境飞行许可
       12月14日,全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能在官网上宣布其旗舰产品双座版载人级自动驾驶飞行器亿航216获得了奥地利民航局颁发的飞行许可。这是亿航智能载人级自动驾驶飞行器在欧盟地区获得的首个飞行许可,也是亿航智能在推动全球城市空中交通(UAM)运行服务道路上取得又一里程碑。         &n...
[2020-12-25]来源:亿航
普惠公司将在北卡罗来纳州生产先进的陶瓷基复合涡轮叶片
航空发动机制造商普惠宣布将投资6.5亿美元,以实现到2027年在100万平方英尺的新工厂中生产世界一流的涡轮叶片。新工厂将容纳一个先进的铸造厂,并完成翼型件的机加工、涂层和精加工业务。消息人士指出,该设施还将生产由陶瓷基复合材料(CMC)制成的涡轮叶片。
[2020-12-25]来源:航空工业信息中心
共同社12月22日报道,日本经济产业省当天对东丽子公司实施了行政指导警告,理由是该公司出口的碳纤维流入了未获该国《外汇及外国贸易法》上许可的中国企业。经产省要求东丽子公司防止再次发生此类事件,并彻底做好出口管理。
[2020-12-23]来源:观察者网
Fraunhofer IPT开发CFRTP发动机叶片自动化生产技术
        航空材料需要同时兼具高模量和轻量化,据英国罗罗公司报道,碳纤维复合材料(CFRP)由于同时具备这两个优异性能,已经在航空发动机风扇叶片上获得越来越广泛的应用。现阶段,许多CFRP航空部件的生产已部分实现了自动化。通常采用纤维增强环氧树脂复合材料制成半成品预浸料,按照设计要求、沿一定取向铺成薄薄的片材,随后在一定的温度和...
[2020-12-22]来源:中国复材展组委会
太空制造:采用3D打印来制造陶瓷涡轮
在国际空间站(ISS)上面,由Made in Space(MIS)公司开发的“涡轮陶瓷制造模块”(TCMM)已经在太空中制造了一个陶瓷基复合材料(CMC)零件。这个零件的制造证明了喷气发动机零件的增材制造潜力,在太空的环境中进行制造,有助于零件得到更高的强度和更低的重量。
[2020-12-21]来源:航空融媒
赫氏复材推出无胶衣表面处理技术  叶片在模时间缩短2小时
12月17日,赫氏复材宣布开发了革新的表面处理技术HexPly® XF。该技术将有助于提升叶片的生产效率,缩短叶片在模时间最高2小时,避免喷漆前因表面缺陷导致的再加工。
[2020-12-21]来源:中国国际复材展组委会编译
帝人旗下CSP在美设立尖端技术中心
12月14日,帝人集团宣布,旗下从事轻量复合材料零部件生产、销售和技术研发的CSP公司在美国密歇根州设立了尖端技术中心(以下简称“ATC”),借此XXX。
[2020-12-21]来源:帝人集团
波音787客机发现新的制造问题:碳纤维材料机身表面存在缺陷
据华尔街日报中文网12月15日报道,素有“梦想客机”之称的波音787客机被发现新的制造方面问题,目前波音公司已扩大了对新生产的787客机的检查范围。   波音发言人称,787的碳纤维复合材料机身表面存在一些缺陷,这些缺陷令机身没有达到应有的光滑度。这些区域会在机身各部分连接的地方产生微小的缝隙,可能导致过早的结构疲劳,这可能需要大范围的维修。这位发言...
[2020-12-17]来源:观察者网
全球化工巨头三季报:同比下降居多,盈利参差不齐
       根据近日环球聚氨酯网站对2020年第三季度全球化工巨头财务报表的统计,各化工巨头业绩同比下降居多,盈利水平参差不齐。 欧洲        巴斯夫集团(BASF)公布2020年第三季度业绩。季度销售额为138亿欧元(约167亿美元),较2019年同期小幅下降7.45亿欧元。不计特殊项目的息税前收益较去年同期大幅下降4.75亿欧...
[2020-12-16]来源:PUWORLD
赫氏、赛峰拓展合作协议 IM7将装备GE9X
       12月14日,赫氏(Hexcel)公司官网消息称,该公司与法国赛峰(Safran)公司的长期合作协已扩展为为更多的商用客机型号提供高性能复合材料。        从2013年起,Hexcel的高强中模型碳纤维HexTow IM7开始逐步被用于LEAP-1A、LEAP-1B和LEAP-1C等航空发动机计划。现在合作协议被扩展到将HexTow IM7应用于波音777客机...
[2020-12-16]来源:中国复材展组委会
美国开发热塑性纳米复合材料 展示优异电磁屏蔽特性
       近日,美国Alpine先进材料公司报告称,已完成了对轻量化军用航空级热塑性纳米复合材料HX5的电磁干扰(EMI)测试,结果表明,不管是直接裸露,还是镀有不同厚度镍、铜涂层,该材料都表现出了超长的屏蔽性能。该公司表示,在复杂形状部件上的规模化应用已经对HX5的强度等优异性能进行了充分说明,EMI测试结果跟进一步强调了其在电子应用领域...
[2020-12-15]来源:中国复材展组委会
GE再生能源与VNA公司签署多年期叶片回收合作协议
12月8日,GE再生能源宣布,与Veolia North America公司(VNA)签署多年期协议,共同回收GE集团从美国市场退役的陆上风机。VNA公司是专门提供水、能源和废料解决处理方案的专业公司。
[2020-12-13]来源:中国国际复材展组委会编译
帝人集团成功开发多材复合料电池箱
12月10日,帝人株式会社宣布,全集团为了对提升电动车(EV)和混动车(HV)所需的电池环保效率及安全性能做出贡献,成功开发出多材料复合型电池箱。
[2020-12-11]来源:帝人集团
复合材料弹药性能令人难以置信 正参加美军招标
       12月5日,美国枪械作家唐尼·文森特(Donnie Vincent)在个人主页发布了一则动态。          他表示,即将开始新系列文章的写作,该系列将以评测新型装备为主题,第一篇就是True Velocity公司研制的复合材料弹药。        在开始测试之前,曾有人告诉他,这家公司通过新...
[2020-12-10]来源:hawk26讲武堂
溶剂化离子液体帮助环氧树脂实现秒级快速固化
近日, 澳大利亚斯威本科技大学和迪肯大学发布合作研究成果,研究人员以溶剂化离子液体(SIL)作为催化剂加入环氧树脂体系 ,发现能够显著加快固化速度、降低固化问题。报告称,使用其他类型的离子液体作为添加剂在塑料行业中已有先例,但溶剂化离子液体则是一个全新的研究课题。
[2020-12-10]来源:中国国际复材展组委会编译
东丽签署长期供货合同  全电动空中的士预计2023年投入商用
12月8日,东丽先进复合材料宣布签署长期供货协议,为美国Joby Aviation提供制造电动空中的士所需碳纤维复合材料。
[2020-12-09]来源:中国国际复材展组委会编译
东丽的航空碳纤维业务陷苦战
作为东丽招牌的碳纤维复合材料业务明显陷入苦战。由于新冠疫情导致飞机需求减少,用于飞机零部件的碳纤维需求正在下滑。面向汽车等的纤维和高功能产品这2大业务支撑着东丽的经营。和雷曼危机时相比,目前的东丽提高了盈利能力,计划依靠持久力渡过难关。
[2020-12-08]来源:日经中文网
泰斯金普宣布面向高端碳纤维市场推出新一代气动退绕纱架
12月7日,纤维处理专家英国泰斯金普公司宣布,面向高端碳纤维市场推出新一代退绕纱架,名为Flatline Creel。
[2020-12-08]来源:中国国际复材展组委会编译