荷兰Brightlands材料中心开发了具有自感知功能的3D打印复合材料零件，这种自感知材料为监视航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构状态创造了条件。        什么是自感知(self-sensing)？        自感知是材料充当传感器并收集其自身状况信息的能力。...

空客公司已经开始为A320neo系列飞机生产树脂传递模塑成型的扰流板，这是该工艺首次应用于大型飞机结构部件。

       日前，为了更好应对新冠肺炎疫情，法国博舍工业（Porcher）成功开发了一款可重复使用的非医用口罩，并已获得法国国防采购局DGA关于可洗涤再利用、非医用材料UNS-1测试的认证。         法国博舍一直致力于高性能热塑性复合材料和纤维织物的研制生产，为了应对新冠肺炎疫情，该公司已将部...

       德国SGL碳素集团4月21日报告称，公司已被宝马集团选定为未来插电式混合动力汽车的供应商，为其电池箱提供玻璃纤维复合材料盖板。此前，SGL曾宣布已为中国汽车制造商蔚来（NIO）制作了电池箱原型件，还收到一家未具名北美汽车制造商和一家欧洲跑车制造商的订单。        SGL表示，复合材料...

       纤维增强复合材料FRP由纤维材料与基体材料构成。用于建筑结构时，常用的纤维材料有碳纤维、玻璃纤维，基体材料有环氧树脂、乙烯基酯树脂、不饱和聚酯树脂。由微观到宏观，首先由极细的纤维丝按一定方向排列或编织为板、布等形式，再与基体材料胶结后形成FRP制品。        修建在德国阿尔布施...

据外媒报道，日本丰桥技术科学大学电气与电子信息工程系的一组科学家采用一种低成本的简单液相法合成了一种活性含硫材料和碳纳米纤维（CNF）复合材料。研究人员采用液相法制成了硫-CNF复合材料，再制成了全固态锂硫电池，与锂离子二次电池相比，其放电容量更高、循环稳定性更好。因此，未来，此类固态锂硫电池将能够用于电动汽车等。

Acecore 技术公司成功开发出新型应急响应无人机，旨在应对因最近的冠状病毒大流行而出现的情况，同时也非常适用于其他人群管理、执法和应急响应领域。新型应急响应无人机基于Acecore公司便携式、可折叠的四轴无人机Zoe开发而成，具有坚固的碳纤维结构，即使在大风和大雨中，续航也可维持半小时。该无人机系统采用100瓦扬声器，音程达1公里，100米高空音量达80分贝，可...

艾尔姆风能位于北达科他州格兰德福克斯的工厂将关闭至少14天。不久前，该工厂的100多名员工新型冠状病毒检测结果呈阳性。 　　北达科他州州长道格·伯古姆(Doug Burgum)在周六的新闻稿中说，在周四对426人进行测试后，工厂确诊的冠状病毒病例增加了88例。包括在此次大检测前确诊的员工，该工厂总确诊的人数已经达110例，另外还有52尚未进行检测，计划在下周对其...

近日，中德合资企业道尼尔海翼公司研发的新一代海星 CD2两栖飞机的原型机在德国慕尼黑奥伯法芬霍芬机场成功进行了首飞。首飞过程历时31分钟，首飞后试飞员反馈整个过程一切顺利，海星操控性非常出色，先进的航电设备体现了该机驾驶舱设计采用了大量最新技术。

2020年2月末，简称为KEELBEMAN的项目成功结束。该项目在“清洁天空2公-私合作伙伴关系”的框架下受欧洲委员会资助，属欧盟“地平线2020”计划的一部分。KEELBEMAN项目旨在完成A320型飞机热塑性复合材料龙骨梁的设计和制造，从而验证该技术是否达到技术成熟度3级（TRL3）。 KEELBEMAN项目通过热塑性碳纤维龙骨梁部件解决了整体部件在设计和制造方面的问题。...

由波兰Wit复合材料公司推出的一款轻质碳纤维复合材料手术台系统，能实现快速机械连接 。历经24个月的研发，系统现开发完成并已获专利。

丰桥技术科学大学建筑与土木工程系结构工程实验室的研究人员开发一种新概念，可使用无粘结碳纤维增强塑料（CFRP）层压板来增强关键建筑结构中的钢，以增强结构钢的屈曲性能。该方法在CFRP涂覆之前不需要进行钢表面处理，因为CFRP没有粘结到表面上，通过其抗弯刚度有助于提高结构强度。该研究结果于2020年初发表在Construction and Building Materials上。

索尔维宣布已撤回2月份发布的2020年财务指引，并针对2019年冠状病毒病（COVID-19）大流行将其年度资本支出计划削减超过2.5亿欧元（约合2.72亿美元）。

美国宇航局(NASA)格伦研究中心的工程师正在开发创新的材料，用来制造更好的飞机发动机和相关系统的零部件。其中一种材料是碳化硅纤维增韧碳化硅(SiC/SiC)陶瓷基复合材料(CMC)，这种轻质、可重复使用的纤维材料是高性能机械的理想材料，可以在苛刻的条件下长时间工作，能承受高达1482摄氏度的高温，其强度足以维持数月甚至数年的维护周期。经过广泛的工艺改进和测试，...

据adsgroup网站2020年4月6日报道，近日，在英国洛克伍德复合材料公司（洛克伍德）与莱昂纳多公司缔结合作伙伴关系10周年之际，洛克伍德为莱昂纳多公司的欧洲“台风”战斗机交付了第10000个拖曳式雷达诱饵尾翼。

先进的复合材料制造商、复合材料模具设备及芯材配套服务商固瑞特公司4月8日宣布计划将其复合材料业务分成两块，即风电材料业务部和船舶及工业材料业务部。 　　公司称其拆分决定是因为考虑到风电行业和船舶及工业行业在业务属性上的差别。根据固瑞特的解释，两业务部门相互独立后将进一步提升对客户的关注度和支持度，从而实现更加强劲的业务增长。公司的所有材料...

欧洲航空航天研发计划“洁净天空”于4月2日公布了“未来民用飞机的结构动力复合材料”(SORCERER)项目的最新动态，该项目旨在评估复合材料层压板中电子系统的集成度。

4月6日，美国赫氏公司与伍德沃德公司宣布，两家公司已达成一致意见，终止此前于2020年1月12日宣布的合并协议。根据该协议，双方同意以全股票交易平等合并。

       H2Ref项目旨在为氢燃料补给站（HRS）开发一种先进的新型压缩和缓冲技术，为燃料电池汽车的70MPa车载储氢瓶进行燃料补给。该解决方案是基于液压-气动蓄能器的使用，在提高性能的同时提供了更可靠、更经济的解决方案。来自法国、德国、挪威和英国的六个工业合作伙伴组成联盟，参与该项目的研发，该联盟汇集了实现该项目目标的关键经验、知识...

与汽油相比，天然气燃烧起来更清洁、效率更高，所产生的二氧化碳少25%左右，而且提炼和加工成本也比较低，因此，天然气动力汽车日益受到关注。然而，由于天然气燃烧温度高，对金属发动机部件的要求也要高得多。 　　据外媒报道，弗吉尼亚大学(University of Virginia)研究人员通过将镍粉和石墨烯薄片结合在一起，开发出一种新型耐高温低成本合金，并申请专利。这种...

       据俄罗斯伊尔库特公司报道，该公司的MS-21-300客机于3月17日完成了第四次从伊尔库茨克到拉缅斯科耶的不间断飞行，旨在取得欧盟航空安全局（EASA）的相关认证。该架MS-21-300于2019年12月完工，并由一级试飞员Oleg Mutovin和功勋试飞员Roman Taskaev驾驶。          伊尔库茨克下属的伊尔库茨克航空厂在MS...

       根据美国道路和运输建筑商协会2019年发布的报告称，美国有超47000座危旧桥梁急需进行养护。美国目前共有约614000座桥梁，其中约245000座已经超设计寿命服役50年，更有近约两倍数量的桥梁处于年久失修状态。美国基础设施处于危险边缘的现状目前已经引起重视。         新的桥梁项目采用复合材料和其它先进材料建造...

       日前，高性能材料制造商SGL碳素公司公布了2019年财报，称其销售额较去年增长4%至11亿欧元。由于织物纤维和工业应用市场持续走弱，该公司的复合材料纤维与材料（Composites Fibers & Materials, CFM）业务单元在2019财年第三季度，非现金减值损失达到了7500万欧元。              SGL碳素公司董...

2020年4月1日，南极熊从外媒获悉，美国3D打印机制造商Essentium Inc.宣布与化学材料专家LEHVOSS Group（雷孚斯集团）建立合作伙伴关系，以开发用于高速挤出（HSE）技术的高性能材料。

      由于地处西太平洋、缺乏维护服务和技术支持，部分基础设施对美国关岛海军军事基地（NBG）构成了挑战。          NBG是美国海军第七舰队的潜艇部署基地，也是四艘洛杉矶级攻击核潜艇的母港。浮动式码头能够在潜艇系泊或停泊时，防止船艇和港口设施遭到破坏，但是用传统材料制成的浮动式结构...

       欧洲复合材料工业协会（EuCIA）宣布为其环境影响计算器（Eco Impact Calculator）增加了新的玻纤数据，复合材料企业可以通过这个线上评估工具对其产品进行环境影响力评估。        EuCIA的官方网站可免费进入，环境影响计算器是一款易于使用的全生命周期评估（LCA）工具，会结合复合材料...