当谈到为更环保的未来打造新产品时，很多初创公司都专注于可持续性。据外媒报道，为实现可持续性，VenkataRamana Gedela和Ravi Nuguru成立了一家初创公司——Nanospan Technology。

赢创与其长期行业合作伙伴惠普一起，联合开发了一款主要应用于3D打印领域的全新弹性体。此款联合开发的新材料是一种基于热塑性聚酰胺（TPA）的柔性高性能特种粉末，并针对行业领先的惠普 Multi Jet Fusion™（多射流熔融）技术进行了优化，将于今年11月10至12日举办的Formnext Connect展会上亮相。

碳纤维复合材料（特别是环氧树脂-碳纤维复合材料）的纤维与基体之间的粘结失效时，往往会发生分层并造成材料失效，这种失效经常是在没有预兆的情况下突然发生的，这使得复合材料在结构应用方面受到了一定程度的限制。

科思创首席执行官施乐文博士表示：“虽然新冠病毒疫情仍在制造不确定性，但我们反应迅速，并采取了正确的措施，这些努力正在奏效。第三季度，我们的客户行业需求出现了强劲反弹。我们取得的销量增长表明，我们正通过正确的解决方案，不断满足客户需求。”

帝人集团旗下CSP公司宣布，其葡萄牙工厂Inapal Plásticos将为欧洲某豪华汽车品牌的首款SUV生产11种轻量化、低密度SMC汽车部件，包括发动机舱、下车身及其他A级零部件。

沃尔沃集团与戴姆勒卡车公司宣布签署协议，由前者斥资6亿现金欧元，收购后者旗下戴姆勒卡车燃料电池公司50%股份，变其为双方等比持股的合资企业，主要从事重卡汽车燃料电池系统的研发、生产和经营活动。

世界领先的汽车行业供应商Plastic Omnium和ElringKlinger宣布成立合资企业EKPO Cell technologies，持股比例为40%-60%，专门从事燃料电池组的研发、生产和商业化运作，意在将氢燃料电池技术推向新的高度。

阿科玛领投Adaptive3D公司的B轮融资，该创新企业是优质增材制造光聚合树脂的供应商。这项投资补充了我们在紫外光固化液态树脂材料设计领域的专识以及加速发展3D打印制造技术的承诺。

赛峰集团与日本泰金集团近日签订高性能复合材料长期供应框架协议。根据协议，泰金集团将持续向赛峰集团提供高性能飞机零部件用材料，并不断压缩生产成本，降低对环境的影响。泰金公司正在加速开发飞机零部件配套业务，预计2030年在该领域的销售额将达到9亿美元。 　　泰金集团是日本一家具有100多年经营历史的著名企业，材料是该集团核心业务，并与赛峰集团已有25...

10月26日，阿科玛凭借其Elium® 液态热塑性树脂荣获2020年度Pierre Potier奖，该树脂是复合材料市场上的一项突破性创新，能够制造100%可回收的风力涡轮机叶片。

中国商飞已选择法国飞机座椅制造商Expliseat开发将安装在新型ARJ21飞机上的轻型经济座椅系列。 新座椅基于Expliseat最新的TiSeat E2座椅平台，采用碳纤维复合材料和钛合金制成。由于其专利的模块化设计和开发流程，Expliseat已在创纪录的时间内成功认证了各种飞机平台上的座椅。因此，COMAC受益于超轻的定制座椅，该座椅可调整为ARJ21尺寸，即使在最密集的...

英国Victrex公司与法国飞机制造商和设备供应商大合公司合作生产了176层层压结构飞机壁板，厚度为32毫米（1.26英寸）。两家公司都指出，这种合作源于对更快飞机生产的需求。双方使用基于VICTREX AE 250 UDT（PAEK聚芳醚酮）的热塑性复合材料和自动纤维铺放（AFP）技术，然后进行真空炉或非热压罐（OOA）固化，所得的热塑性壁板可以获得以前无法达到的厚度，可满足航空...

2019年11月，荷兰鹿特丹港竖立起了GE可再生能源公司的王牌海上风电机组——Haliade-X 12MW风机 。如今，经过功率提升，这台样机正在以13MW额定功率运行，创下单日发电288MW的新的世界纪录 。

10月7日，总部位于丹佛的Boom Supersonic如期召开了线上发布会，而主角则是该公司首架独立研发的超音速客机XB-1演示样机。

据美国橡树岭国家实验室官网近日消息，科学家使用新技术制造了一种长10厘米、宽4厘米的铜/碳纳米管复合材料。该材料能够增加铜线电流容量，可按比例缩放，是用于超高效、高功率密度马达的新材料。

9月24日，美国复合材料制造商协会宣布了由Composites One赞助的卓越复合材料奖的获奖者。据ACMA称，ACE是享誉全球的复合材料行业竞赛，旨在表彰在设计，制造和市场增长方面的杰出成就和创新。获奖作品几乎是在第七届年度复合材料和先进材料博览会（CAMX）上宣布的。每个类别及其指定的获胜者如下。

       东丽工业公司宣布，其与Lilium已签订了一项协议，为Lilium Jet喷气式飞机提供碳纤维复合材料。        这家位于德国慕尼黑的公司正在开发这种垂直起降的全电动飞机，以期最早在2025年实现清洁、区域性的空中交通应用。        Lilium创建于2015年，其CEO Daniel Wiegand 也是该公司的...

       日前，英国TFP公司分享了Tecnofire复合材料产品在机车车辆应用领域最新的防火测试数据。结果表明，该产品能够有效地使采用阻燃、无烟、无毒（non-FST）碳纤维环氧树脂预浸料生产的复合材料通过欧洲轨道车辆材料阻燃测试标准EN45545-2中规定的R1类HL2级风险测试。        Tecnofire是一系列膨胀型防火材料，专...

       众所周知，合成聚合物已分为两大类：具有优异机械性能但固化不可逆的热固性材料，以及可熔化再加工，但热性能和机械性能较差的热塑性塑料。        热塑性塑料可以通过注射成型技术快速成型，以用于大批量生产此外。同时，热塑性材料也可以通过熔融加工回收。但从不利的一面看，大多数热塑性塑料在高温下都易于机...

在2020年10月1日至6日举行的的意大利热那亚游艇展上，意大利初创公司Moi Composites正式推出全球第一艘3D打印玻璃纤维船。

赛峰集团和萨泰克斯公司已签署一项为期十年的合作合同，以生产碳纤维织物制成的飞机部件。根据合同，萨泰克斯公司将提供多轴碳纤维织物，赛峰集团将使用该织物并采用灌注技术来生产各类飞机发动机短舱。

       一种由回收废物制成的新型塑料在不到一年的时间内就会降解。这种物质名为聚羟基丁酸酯，不久将被主要用于生产和分解一次性产品，对环境友好。这种创新材料可以通过弗劳恩霍夫生产系统和设计技术研究所IPK及其合作伙伴开发的新工艺进行工业规模生产。        日常生活中没有塑料是很难想象的。塑料在包装和消费...

西门子歌美飒的登陆之战，开启了加速跑模式。 　　9月初，在德国法兰克福举办的“资本市场日”线上活动上，西门子歌美飒首席执行官Andreas Nauen宣布：将进行公司重大战略调整，重点发力陷入困境的陆上风电业务。Adreas还宣布，将亲自挂帅担任陆上风电业务板块儿的“老大”。

       几十年来，密歇根州交通部（MDOT）联合当地大学一直致力于采用新材料技术将高速公路桥梁的服役寿命延长一倍，该项目被公认为美国16个最具价值的交通研究项目之一。        位于密歇根州Southfield市的劳伦斯理工大学（LTU）采用碳纤维增强复合材料索替代钢筋作为混凝土桥梁的增强体，开展了相关研究。该项目被...

科思创在泰国Map Ta Phut工业区启动了一条新的聚碳酸酯（PC）薄膜生产线。凭借新的产能，该公司旨在满足亚太地区快速增长的需求，并巩固自身在该领域的市场领导者地位。该薄膜主要用于汽车、电信、医疗技术和身份证件领域。该项目是科思创塑料薄膜生产全球扩张的第一步。总投资超过1亿欧元，还包括扩大相关基础设施和物流，以缩短交货时间。将在全球范围内创造100多...

       在美国能源部（DOE）小企业技术成果转化项目和风能技术办公室提供的110万美元的资助下，美国田纳西大学联合Carbon Rivers LLC公司开发了一种新型退役风机叶片玻璃纤维回收技术，并成功商业化。项目团队将与GE可再生能源公司、MidAmerican能源公司和PacifiCorp公共事业公司合作 开发一套中试规模的玻纤复合材料回收系统，从而开发出具有颠...