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科技前沿
复合材料英文经典著作(二十三)《复合材料微观力学》
作者:Jacob Aboudi, Steven M. Arnold, Brett A. Bednarcyk 出版社:Butterworh-Heinemann, 2013          前言           本书详细阐述了统一化的多相复合材料的微观力学理论体系,该理论体系综合了科研工作者在过去30年里所取得的成果。这些理论不仅适用于具有周期性微观结构的复合材料,同样适用于具有...
[2017-03-30]来源:武汉理工王继辉教授课题组
加拿大西部大学或利用新材料开发出一分钟成型的HP-RTM工艺
熟悉宝马i3电动汽车的人士一定了解,广泛使用碳纤维复合材料可以实现汽车轻型化。但碳纤维可能不会替换客舱环境和其他部位的零件,所以新一代高压树脂传递成型(或HP-RTM)诞生了。
[2017-03-30]来源:中国汽车材料网
典型民机复合材料损伤分析
复合材料是经过选择含有一定数量比的两种或两种以上的组分(或组元),通过人工复合,组成多相、三维结合且各相之间有明显界限、具有特殊性能的材料。先进复合材料以其高的比强度、比刚度、良好的抗疲劳断裂性能。   先进复合材料首先在飞机一般结构上应用,随后在次承力结构、主承力结构上应用。20世纪80年代起,世界各国正在研制的性能先进的飞机机翼一级部件...
[2017-03-23]来源:航空计算技术
宁波材料所制备出香草醛基含磷自阻燃环氧树脂
中科院宁波材料所生物基高分子材料团队以第二大天然可再生资源木质素的平台化合物香草醛为原料,给合绿色的有机磷化合物,制备了香草醛基含磷自阻燃环氧树脂。
[2017-03-20]来源:宁波材料所
北大在磁电复合材料领域取得重要突破
自1961年磁电耦合效应首次在Cr2O3单晶中被发现,磁电复合材料经历了从单相体系发展到两相颗粒复合再到层状多相复合过程。近20年来,基于(1-3)型、(2-1)型、(2-2)型的磁电复合材料获得了广泛研究,但如何进一步提高磁电耦合效应似乎遇到了瓶颈。   北京大学工学院董蜀湘课题组近日在磁电复合材料研究方面取得重要突破,设计制备了铁基非晶纤维与压电单晶纤...
[2017-03-14]来源:北京大学
德国慕尼黑理工大学(Technische Universitat Munchen;TUM)的研究团队设计了一种复合材料,由硅奈米片和能够抗紫外光且易于加工处理的聚合物组成。 这项新发现使硅奈米片更接近于工业化,可用于软性显示器面板或光传感器等应用。 硅的本质类似于碳,它能形成仅一个原子层厚度的2D网络。 如同石墨烯一样,这些奈米片能显示出优异的光学特性。 理论上。 它可用于奈米...
[2017-03-14]来源:国防科技信息网
莫斯科大学的研究人员研制出一种新型高分子复合材料,该材料相对于同类材料拥有良好的耐热性,且生产技术及成本具有较好的市场应用性。目前,莫斯科大学合成的该系列材料正在巴拉诺夫中央航空发动机制造研究所、喀山图波列夫国家研究技术大学以及其它俄航空工业机构进行测试。   在莫斯科大学研制出该系列耐热高分子复合材料之前,科学界普遍认为复合材料最高能...
[2017-03-07]来源:中华人民共和国科学技术部
复合材料英文经典著作(二十二)《复合材料制备——原材料、制品与成型工艺》
  编者:Sanjay K. Mazumdar博士 出版社:CRC PRESS,2002年         序言 复合材料的大规模商业应用始于二次世界大战的海洋军事应用;目前复合材料已深入各行各业,如航空航天、汽车、船舶、运动器材、消耗品、基础设施建设等。近年来,新的复合材料成型技术的发展为产品开发提供了更多可能。新材料的开发、价格的降低和成型工艺的改善使得复合...
[2017-03-06]来源:武汉理工王继辉教授课题组
Tecnatom和空客开发新型超声激光检测系统
西班牙Tecnatom公司和空客联合开发了一个新型航空检测系统,称作tecnaLUS。这一新设备达到技术成熟度等级(TRL)6级后,在空客位于加的斯湾中心(CBC)的工业设施内得到确认。TecnaLUS是一个基于RABIT(机器人系统)技术和激光超声(由激光产生的超声)的系统,目的是在制造航空组件过程中执行质量控制。RABIT技术由Tecnatom设计、开发和制造,允许无损检测系统所需的所有子系...
[2017-03-06]来源:航空工业信息网
LLNL开发出3D打印航空级碳纤维复合材料的新技术
近日,来自劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)的研究人员成功地开发出了打印航空级碳纤维复合材料的3D打印技术,这使其成为第一个这样做的研究实验室。碳纤维复合材料开创了创造轻质、坚固的钢部件的可能性,被描述为“最终材料”。这项研究已于2月28日在自然科学报告杂志上发表,介绍了LLNL研究人员如何推进碳纤维复合材料的微挤出3D打印技术。该材料在强度、重量和耐...
[2017-03-03]来源:Ofweek 3D打印网
舌尖上的“战争”也是场硬仗——战略性新兴材料如何提升军队“衣、食、住、行”(二)
       关注军工新材料   兵马未动,粮草先行。拿破仑曾言:士兵是靠肚子行军打仗的。可见,千军万马的饮食绝不能马虎,是决定战争胜负的重要因素,舌尖上的“战争”也是场硬仗。   对于现代军工领域,战略性新兴材料怎样助力打赢“舌尖之战”?就相关话题,2月20日,科技日报记者专访了全国特种合成纤维信息中心主任、北京...
[2017-03-02]来源:《科技日报》记者
“高颜值”军装暗藏“黑科技”——战略性新兴材料如何提升军队“衣、食、住、行” (一)
           编者按 作为高技术的先导和基础,新材料是军事工业发展的重要促进力量,是新型武器装备的物质基础,也是当今世界军事领域的关键技术。2月4日,国家发改委公布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版,将石墨烯、碳纤维等新材料纳入其中。那么,在国内外军队的“衣、食、住、行”中,这些战略性新兴材料将...
[2017-03-01]来源:科技日报记者 华 凌
日前,由江苏中天科技股份有限公司牵头,联合中国科学院过程工程研究所共同研制的金属(铝)基石墨烯复合材料(下称复合材料)取得突破性进展。该复合材料在保证实现实验室性能数据的前提下,已在工业化连铸连轧生产线上成功试生产,在石墨烯应用于金属领域的发展道路上迈出了关键一步。   石墨烯及其相关应用技术是目前全球关注的热点,石墨烯具有独特的二维结构...
[2017-02-28]来源:国家电网报
复合材料英文经典著作(二十一)《复合材料科学与工程》
  作者:Krishan K. Chawla 出版社:Springer 出版日期:2012年9月27日,第三版           第三版前言 本书自第二版出版以来,复合材料学术界及工业界已经进步显著。在工业领域,航空航天公司(主要是波音和空中客车公司)已经大规模使用的复合材料。确切的说,波音787飞机中广泛使用了碳纤维/环氧树脂复合材料,空...
[2017-02-28]来源:武汉理工王继辉教授课题组
北海道大学开发纤维增强水凝胶复合材料 强度为钢的5倍
日本北海道大学(Hokkaido University)的一个科研小组开发出了强度为钢的5倍的新型水凝胶复合材料,“增强纤维软性复合材料("fiber-reinforced soft composites)”将水凝胶和编织纤维织物(woven fiber fabric )混合,使得其兼具水凝胶材质的泛用性,又具备高强度。
[2017-02-27]来源:CnBeta
英大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统
英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。
[2017-02-24]来源:中国复材展组委会
NASA买了个打印碳纤维部件的巨型机器人
看过了很多萌到不行的机器人,会跳舞打太极的Nao,机器人服务员等,往往会给人一种错觉,机器人难道只会做这些事情吗?其实远不止如此,见诸报道的多是面向未来家庭用户的助理式的机器人,在设计和功能上自然有所取舍。在科学或者说工程领域,机器人又会是另外一种形态和功用。NASA这几天就迎来了一位新成员——一个能打印航天器碳纤维部件的机器人。
[2017-02-23]来源:搜狐
澳大利亚联邦科学与工业研究组织推出湿法纺丝生产线 将提高碳纤维生产的速度
澳大利亚研究所CSIRO和迪肯大学表示,他们合作推出了一条湿法纺丝生产线,这将可以大大提高碳纤维生产的速度。湿纺线机械使用聚合物溶液并将其转变成五百个单根纤维,然后将其卷绕在卷轴上以产生卷带,将卷带到碳化炉以产生成品碳纤维。 CSIRO与迪肯大学的湿纺线是由意大利公司定制的。
[2017-02-22]来源:中国复材展组委会
复合材料英文经典著作(二十)《复合材料制造基础:材料、方法与应用》
  作者:A.Brent Strong 出版社:Society of Manufacturing Engineers 出版日期:2007年12月1日,第二版        本书简介 无论是在大学里还是在工作中,在校大学生和从业人员多年来一直以《复合材料基础》(第一版)作为掌握复合材料成型原理的基石。建立在第一版坚实的基础上,本书第二版进行修订并扩充了最新进展,增加要了知识点、案例分析和实...
[2017-02-21]来源:武汉理工王继辉教授课题组
复合材料RTM成型工艺仿真技术的应用
高性能复合材料以其独特优异的性能在军用、民用领域得到快速应用和发展。液体模塑成型工艺(LCM)作为一种高性能、整体成型、低成本、高精度的复合材料制造技术,起源于上世纪末美国实施的低成本复合材料计划(CAI计划)。如今,LCM已经广泛应用于航空、航天领域。LCM工艺中树脂传递模塑RTM与真空辅助树脂注射VARI应用最广,这两种成型复合材料的方法在美国四代机F-2...
[2017-02-13]来源:中国航空报社
欧洲启动木质素基碳纤维研究计划 采用微波加热和等离子表面处理技术
最近,一个名为LIBRE(木质素碳纤维复合材料)的项目在欧洲启动,旨在利用造纸工业中产生的纸浆和纸张提取木质素,作为稳定的原材料生产碳纤维复合材料。
[2017-02-13]来源:中国复材展组委会
碳为观止 碳纤车身真的可以让车身轻如燕?
大家都对汽车的外壳有了解吗?有些人认为汽车的车身外壳大家所说的铁皮是铁质的,其实铁皮并不局限于铁质合金,很多汽车品牌车身外壳采用铝合金、高韧性材料或者碳纤维材料。对于铝合金和塑料可能比较了解,碳纤维虽然不是什么新型材料但知道他的人并不多,只是有些车主在改装时,在汽车外壳或装饰品上贴上一层薄薄的仿碳纤维贴膜而已。说起碳纤维让人立即联想到高大...
[2017-02-10]来源:搜狐网
抗氧化高导热碳纤维/碳化硅复合材料研究
随着科学技术的高速发展,研发高效热传导和散热材料成为了热管理领域的关键性问题。碳复合材料因其轻质、高导热、高强度、耐高温、抗化学腐蚀等优异性能而成为一种理想的热管理材料,目前已广泛应用于航空航天、军事工业等领域。然而,碳材料在高温氧化性气氛下极易被氧化。若无有效的抗氧化措施,在高温有氧环境中长时间使用高导热碳材料必将引起灾难性后果。因此,...
[2017-02-10]来源:高分子科技
全部使用复合材料的空军通讯塔
复合材料支持&解决方案公司(CSSI)最近获得了美国小企业管理局授予的蒂贝特奖,该奖项授予118英尺高的通信塔,它完全用复合材料制成,安装在马萨诸塞州Hanscom空军基地。   CSSI使用亚什兰的拉挤成型用Derakane乙烯基酯树脂制造这座通讯塔。1月10日,CSSI的创始人兼总裁Clement Hiel在白宫领取了该奖项。
[2017-02-08]来源:玻纤情报网
GE涡轮叶片上打印高温陶瓷传感器的专利获批
在燃气涡轮发动机中,空气被吸入发动机前部,由旋转式压缩机压缩,并与燃料混合。混合物燃烧,热气通过安装在轴上的涡轮机排放出来。气体的流动使得涡轮转动,驱动压缩机和风扇。热废气从发动机的后部流动,推动发动机和飞机前进。
[2017-01-24]来源:3D Science Valley 2017-1-20
复合材料英文经典著作(十九)|《复合材料纤维缠绕成型》
本书是目前第一本重点介绍自动化技术应用于纤维缠绕成型工艺的专著。主要介绍复杂形状结构的自动化纤维缠绕成型,并描述了随辅助工艺发展的缠绕工艺。同时阐述了这一领域已经做的工作及未来可以开展的工作,以推动纤维缠绕低成本复合材料制造科学的发展。由于大多数纤维缠绕设备具有多个自由度和自动化辅助控制,如脱模和固化(第2章),因此本书可满足缠绕技术发展的...
[2017-01-23]来源:武汉理工王继辉教授课题组