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国际新闻
美国开发全球最大复合材料3D打印机 生产无人驾驶汽车
       不久前,美国Therwood公司为数字原始设备制造商Local Motors公司开发了全球最大复合材料3D打印机,并完成了该设备的安装调试工作。这台40英尺长(约12.19米)、10英尺宽(约3.05米宽)的3D打印机主要用于生产Local Motors的自动驾驶电动汽车Olli,该3D打印电动汽车拥有IBM Watson先进的认知计算能力。乘客能够在Olli行驶途中与...
[2018-07-26]来源:中国复材展组委会
日本企业研发可将CFRP片材加工加热时间大幅缩短新技术
日本中部电力公司近日宣布,由其带领的企业研发团队研发了一种可将薄型碳纤维增强复合材料(CFRP)加工时所需的加热时间缩短至原来的五分之一的新技术。
[2018-07-25]来源:中国复材展组委会
空客授予特里戴公司A350复合材料零部件生产合同
英国特里戴CML复合材料公司宣布了与空中客车公司签订合同,将在整个项目周期为A350新型商用客机生产复合材料机翼零部件和组件。该一揽子计划包括A350-900和A350-1000飞机机翼的一系列复合材料零部件,这些飞机机翼在空中客车的布劳顿英国工厂装配生产。   A350系列飞机的机身和机翼结构主要由碳纤维增强塑料(CFRP)制成。使用先进的复合材料降低了该飞机的整体...
[2018-07-24]来源:国防科技信息网
机器人技术助力大型航空部件质检
       日前,全球最大的民用飞机结构与系统公司美国Spirit AeroSystems宣布,其工程师广泛结合机器人硬件和软件技术,开发出了能够满足飞机机身、机翼和次承力结构件等航空复合材料部件复杂检测需求的质检系统。        “通常情况下,为了满足客户的检测需求,我们会使用大型的固定设备,...
[2018-07-24]来源:中国复材展组委会
吉利旗下飞行汽车将于2019年上市 时速161公里
吉利旗下飞行汽车公司Terrafugia所开发的一款飞行汽车Transition预计将于2019年正式上市销售。该款飞行汽车允许乘坐2人,最大飞行速度为每小时100英里(161公里),最大飞行高度为1万英尺(3048米)。
[2018-07-23]来源:网易汽车
纽约宣布美国最大海上风电发展方案
纽约州州长Andrew M. Cuomo于7月12日宣布,纽约州公共服务委员会已为该州首次采购海上风电制定了一套方案,以支持纽约到2030年实现2400兆瓦新增海上风力发电的目标,足以供电120万纽约家庭。
[2018-07-23]来源:中国复材展组委会
卡曼复材和塔玛拉克航天集团合作开发主动翼梢小翼技术应用
卡曼复合材料公司 - 威奇托公司于7月17日在英国范堡罗航空展上宣布与塔玛拉克航天集团达成协议,合作开展选用阿特拉斯主动翼梢小翼系统技术在部分军用飞机平台上的应用。
[2018-07-20]来源:中国复材展组委会
西班牙塑料技术研究中心参与欧洲铁路轻量化计划
西班牙塑料技术研究中心AIMPLAS于7月19日宣布,它正在参与欧洲MAT4RAIL项目,旨在通过用复合材料,特别是具有经过认证的机械和防火性能的纤维增强聚合物(FRPs)替代金属结构部件来减轻铁路的重量,以及通过内部空间的智能模块化设计提高车辆容量和乘客舒适度。
[2018-07-20]来源:中国复材展组委会
GE可再生资源将收购位于荷兰的WMC风机叶片测试中心
GE可再生能源业务,LM Wind Power/艾尔姆风能叶片制品公司(丹麦伦德斯科市)于7月18日宣布计划收购位于荷兰维灵厄韦夫(Wieringerwerf)的WMC测试中心。 该交易预计将在几周内完成,但须符合某些完工前条件。
[2018-07-20]来源:中国复材展组委会
造车也需绣花功:一针一针“缝”出来的车用碳纤维织物
虽然业界对碳纤维在汽车行业的大规模推广应用一直心怀憧憬,但理想和现实之间仍然存在一定的差距。成本的居高不下是碳纤维无法得到普及的主要原因,这种昂贵的材料似乎只有高端汽车才消费得起。
[2018-07-18]来源:中国国际复材展组委会
托里斯之翼——颠覆传统飞机制造技术的革命性理念
如何能让复合材料更好地为汽车行业所接受?大家会说:”把生产周期降到1分钟以内吧!”这不仅仅是汽车制造业对复合材料的期待,也是飞机制造业一直努力的方向:寻找更先进的材料,开发更高效的工艺,以尽可能地压缩产品的生产周期。
[2018-07-17]来源:中国复材展组委会编译
科思创计划建世界级MDI工厂
世界第三大MDI生产商科思创,宣布将在其现有地点之一进行投资,建造一个世界级规模的工厂。科思创聚氨酯部门负责人Daniel Meyer告诉记者,公司董事会即将批准这笔投资。
[2018-07-17]来源:PUWORLD
开启未来新篇章 金风科技丹麦研发中心乔迁新址
当地时间2018年7月6日,对新疆金风科技股份有限公司丹麦研发中心来说,是个大日子。丹麦研发中心宣布,正式搬迁至Søften(瑟夫滕),并举行了乔迁剪彩仪式。
[2018-07-17]来源:金风科技
澳大利亚产学研合作 共同启动价值1500万美元复合材料汽车轮毂项目
澳大利亚汽车技术公司Carbon Revolution日前宣布与迪肯大学展开一项耗资1500万美元的合作研发项目,为全球汽车行业开发创新的复合材料轮毂。
[2018-07-16]来源:中国复材展组委会
缅因州大学推出复合材料桥梁快速架设系统  单体公路桥72小时建造完成
美国缅因州大学先进结构与复合材料中心近日对外发布了一套桥梁架设系统。该系统以复合材料为梁,以预浇铸混凝土为板材铺设桥面,节省了物流运输的成本和架设桥梁的时间。该中心对外宣称,在这套系统的帮助下,一座轻量化公路桥可以在72小时之内完成施工建设。
[2018-07-16]来源:中国复材展组委会
Domtar公司携手Prisma公司开发木质素材料
Domtar公司生物材料团队与其研发伙伴一直投入时间和资源专注于木质素开发——具体而言,即开发基于木质素的材料,最终作为可持续及生物可降解材料用来替代石油和其它石化材料。
[2018-07-13]来源:中国国际复材展
3.59亿升级工厂!GE 12MW海上风机明年将下线安装!
WindDaily获悉,GE近日宣布将投资4600万欧元(合3.59亿人民币)升级其生产12MW海上风机的法国圣纳泽尔工厂。GE为了抢全球海上风电市场先机,也是舍得下本。
[2018-07-12]来源:WindDaily
西格里成功研发测试大尺寸SIGRACELL®复合材料双极板
西格里碳素公司的SIGRACELL® TF6和PV15两种型号的双极板现在推出了尺寸为60英寸x 60英寸(1524毫米x 1524毫米)的更大尺寸版本,具有与原来较小尺寸板相同的性能参数,使制造更大的电化学电池成为可能。
[2018-07-12]来源:中国复材展组委会
北京通航江西直升机公司与法国Guimbal直升机公司签署合作协议
法国当地时间7月9日,北京通航江西直升机公司总经理徐大淼一行考察了位于法国南部马赛的Guimbal直升机公司,得到了Guimbal公司总裁兼总设计师Bruno先生的热情接待。
[2018-07-11]来源:中国民用航空网
最快碳纤维量产车来袭
新柯尼塞格基于Agera RS打造,配备大量类似于Agera RS车型的碳纤维空气动力学套件,动力系统将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最高时速可达445km/h,是目前世界上最快的量产车。此外,新车的FE后缀意为Final Edition,即最终版车型,将推出两款车型分别命名为Thor和Vder。
[2018-07-10]来源:人民网
芬兰VTT开发可热成型生物材料
芬兰VTT国家技术研究中心(VTT)开发了一种100%完全基于生物的可生物降解材料。   该研究所于7月6日宣布,这种新材料适用于家具应用,是一种具有吸引力的木材和市面上已有的各种生物复合材料的替代品。
[2018-07-10]来源:中国化工网
奥斯龙-明士克开发可满足风电叶片制造定制树脂灌注速度需求的增强复材
纤维材料供应商奥斯龙-明士克于7月5日公布了一种新的风力涡轮机叶片制造用增强织物,可满足定制树脂灌注速度的要求。
[2018-07-10]来源:中国复材展组委会
CRP拓展Windform产品线 提供各类聚酰胺基玻璃及碳纤维强化材料
据外媒报道,CRP集团拓展了旗下Windform复合材料产品线,并将该材料应用到航空航天、汽车、摩托车及无人机系统(Unmanned Aircraft Systems,UAS)中。
[2018-07-09]来源:盖世汽车
MHI Vestas的9.5 MW海上风机通过最终认证
丹麦海上风机制造商三菱重工-维斯塔斯(MHI Vestas)公司于6月27日宣布,其开发的旗舰产品V164型9.5MW 风电机组平台已于近日获得了“风轮-机舱组件”认证证书。
[2018-07-09]来源:中国复材展组委会
泰斯金普与曼彻斯特大学推出开创性3D缠绕技术 飞机翼梁缠绕仅需数分钟
泰斯金普官网消息7月3日称,公司与曼彻斯特大学共同开发出一种开创性的3D缠绕技术,剑指汽车和飞机轻量化市场。
[2018-07-06]来源:中国复材展组委会
苏霍伊研制75座Superjet 100飞机复合材料机翼
据英国《飞行国际》网站2018年7月3日报道,苏霍伊公司民用机部门正在为75座Superjet 100飞机开发复合材料机翼。
[2018-07-05]来源:航空工业信息网