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行业分析
中国制造2025,采用与美国和德国不同的模式
“智能制造有3种模式。中国必须采用与美国和德国不同的模式”,对于以实现制造业转型升级为目标的中国应该走哪条路,中国机械工业领域的智囊团——中国机械工业信息研究院的副院长石勇这样说道。
[2016-07-21]来源:日经BP社 作者:高野 敦 2016-07-18
工信部印发工业绿色发展规划 提十大主要任务
        据工信部网站18日消息,为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《中国制造2025》,加快推进生态文明建设,促进工业绿色发展,工信部制定了《工业绿色发展规划(2016-2020年)》。         规划提出了大力推进能效提升、大幅减少污染排放、加强资源综合利用、削减温室气体排放、提...
[2016-07-19]来源:证券时报
亨斯迈聚氨酯:复合材料前景看好
近日, 上海亨斯迈聚氨酯有限公司协办并参加了由中国玻璃钢学会主办的2016 年聚氨酯复合材料应用及发展论坛。会议邀请了众多业内专家,就聚氨酯树脂特性、指标,聚氨酯复合材料的成型技术、装备和性能研究,以及聚氨酯复合材料在建筑、交通、电力等领域的发展现状和前景应用进行了深入的交流。亨斯迈在会上展出了一系列新兴样品,并邀请了来自美国的Michael Connolly博...
[2016-07-14]来源:中国聚合物网
《经济参考报》记者日前在调研中了解到,包括镇江在内的许多长三角地区已经开始密集布局航空产业发展规划。上海、镇江、常州、嘉兴、合肥等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。随着国产大飞机C919首飞日益临近,以上海为中心的长三角航空产业带也日趋成型。专家分析,这...
[2016-07-11]来源:经济参考报
碳纤维应用对汽车汽车制造成本的影响
行内人普遍认识到,成本高是制约碳纤维复合材料(CFRP)在汽车中批量应用的一个重要因素,甚至有人认为,一旦使用碳纤维复合材料就会大幅提高制造成本,这也是CFRP在汽车应用普及中的最大障碍。毋庸置疑,碳纤维零部件原材料价格就比较高,目前碳纤维原丝市场每公斤价格在120元人民币以上,是玻璃纤维价格的10倍以上。另外,与碳纤维配套使用的环氧类树脂等基体的价格...
[2016-07-11]来源:中国建材网
一、碳纤维行业最新的几个变化 1)碳纤维有望进入“十三五”规划,得到政府大力扶持;2)国内实现T800级产品千吨级生产,打破国外企业垄断格局;3)成本下降,产业化进程不断推进;4)下游需求不断加强,产业爆发在即;5)相关企业布局加快,争抢高地。
[2016-07-11]来源:光大证券
碳纤维材料助力汽车轻量化发展
随着碳纤维的优势特性被越来越多的人所关注和了解,航空、军备、机器人制造、轻轨交通等多个领域的应用式开发蜂拥而上,使得国内碳纤维生产线建 设异常热闹。特别是在汽车制造领域,“碳纤维热”已呈燎原之势。但是,碳纤维作为新兴战略性产业中的一种重要材料,其在汽车制造领域受热捧的背后还有很多 深层含义值得我们去解读。
[2016-07-07]来源:中国建材报
从金属材料到碳纤维,汽车轻量化到底是什么鬼?
如果你关注了近年的汽车发布会,就不难发现,哪怕车身减重只有20公斤,各个车企也会争相发布此类数据。汽车轻量化的越来越成为汽车发展的趋势,就像是个美女也要秀一波在健身房减脂塑性的照片。
[2016-07-07]来源:搜狐
全球航天塑料阻燃剂市场2022年将超2900万美元
根据大观研究报告显示,全球航空航天塑料市场阻燃剂营收,预计到2022年将达到2910万美元。由于对减轻机身重量和节省燃料的需求将保持一个主要驱动力,拉动了全球市场塑料的需求。2014年航空航天塑料市场阻燃剂成交量是4099.7吨,预计到2022年将达到5763.1吨,从2015年到2022年的复合年增长率在5.3%。航空客运量的增长和不断发展的安全标准预计也将对行业增长产生积极...
[2016-07-06]来源:中国聚合物网
作为清洁和可再生能源,现代风力发电技术,随着技术的快速进步,具有替代传统化石燃料发电的巨大潜力。但截至目前,风力发电场主要采用塔式风力涡轮机,通常利用的是距地面200米以内相对低效的风力资源,最大的问题在于生产的电力间歇式不可预测,干扰正常的电网运营。一般情况下,风力发电场装机容量的平均利用率在25%-35%之间,无形中增加了风力发电成本。
[2016-07-06]来源:科技部
中国石墨烯市场规模将达到800亿元
  全球目前已有80多个国家投入石墨烯材料的研发,中国起步虽晚,但进展惊人。近日,中国石墨烯产业技术创新联盟发布的一份报告称,全球石墨烯市场规模将超1000亿元,其中中国占比50%~80%。
[2016-07-05]来源:OFweek半导体照明网
近期,2016年第一季度全球主要化学企业的财报统计报告已经“出炉”,该报告包含了欧洲、美洲以及亚洲的化工巨头。
[2016-07-04]来源:中国涂料在线
中国石墨烯产业联盟在刚刚结束的新闻发布会上透露,由于制备和应用技术制约,石墨烯目前还不能大规模产业化,但石墨烯产业化前景可期。
[2016-06-30]来源:中国证券网
为推动我国制造业迈向高端化、智能化、绿色化、服务化,加快制造强国建设,国家发改委、工信部日前联合发布《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》。从今年起,组织实施十大重点工程,力争到2018年,使规模以上制造业增加值年均增长7%以上,企业技术改造投资年均增长15%左右。
[2016-06-24]来源:中国绿色时报
由于风能和航空市场呈现两位数的增长速度,未来五年,全球复合材料市场有望实现3.5%的复合年增长率。除此以外,城市人口的持续增长以及建筑和基础设施领域的高速增长,也是主要推动力。亚洲区域则是复合材料行业增速最大的区域,预计未来增势不减。
[2016-06-23]来源:中化新网
当今世界正处于互联网、新能源、新材料、生物技术,以及绿色、 智能、普惠和可持续为特征的新科技革命和第三次工业革命重合期,全球化、数字化、智能化、绿色化、精细化、定制化等使得科技创新与企业经济发展的关系比以往任何时候都更加直接和密切。   纵观先进制造技术的演进趋势,“绿色”将成为主要的发展潮流。这给化纤工业的产业形态、生产方式、商业模式等...
[2016-06-20]来源:华衣网
轻量化助力新能源汽车综合性能提升
“目前,国内对新能源汽车轻量化研究的重视程度远远不够。”6月2日,长安汽车研究总院副院长曹渡在2016新能源汽车轻量化技术培训会上表示,相比传统汽车,新能源汽车企业更应加大轻量化设计的研究力度。
[2016-06-14]来源:中国汽车报
二季度以来,国家出台新能源政策重点扶持、叶片新技术接连问世、企业集群相继扩大生产规模、行业标准集中实施等业内动态,无一不体现出国内风电叶片产业良好的发展趋势以及业内人士逐渐高涨的投资热情。叶片是风电机组的关键部件之一,拥有确定性较高、市场容量较大、赢利模式清晰等行业特点。业内专家表示,随着国内叶片市场供需紧张形势的缓解,我国风电叶片产业将...
[2016-06-14]来源:中国纺织报
交通运输的变革——碳纤维超级高铁设计
今年一月,德克萨斯州A&M大学主办的Design Weekend上有100多支队伍参赛竞争进入超回路列车半决赛。Carnegie Mellon大学学生的设计“可靠并令人印象深刻”,最终进入决赛。Carnegie Mellon超回路列车是50多名工程师,设计师和商学院学生之间跨学科团队采取荚的想法设计的,并一路过关斩将,希望在竞争中取胜。
[2016-06-14]来源:材料人
轻量化引发的思考:未来汽车还要焊接吗?
白车身焊接是指将各种冲压件通过焊接的方式装配成合格的白车身总成。现代汽车中常见的焊接方式有多种,比如电阻点焊、激光焊、Plasma焊、铆焊、TIG/MIG焊等,各种焊接方式各司其职,特点不一。
[2016-06-12]来源:网易
风机叶片回收:是再利用而不是进入垃圾填埋场!
风机大多数部分,包括基础,塔架和齿轮箱和发电机的组成部分,是可容易回收再生的。但是叶片的回收相对就比较复杂了。   大多数风机叶片是由复合材料制成的,由粘合剂粘接而成。今天的风力风机机叶片通常由在聚合物基质中的玻璃或碳纤维加强的。该复合设计主要为了达到最优的空气动力学性能和轻量的耐久性。它不是专为可回收性设计的。
[2016-06-08]来源:搜狐
哈工大机器人集团高管谈智能制造与工业机器人应用
白相林:各位领导各位嘉宾,大家上午好,刚才听到陈董事长对智能制造比较深入的解读,我想大家可能对智能制造的理解有了一个更深的认识。接下来我从另外一个角度,对智能制造给大家做一个交流,主要是刚才我们陈董事长说的,智能制造里面的一些核心的,这样的一个智能装备,就是工业机器人,我的这个汇报主要是围绕着工业机器人的一些应用来给大家做一个交流。
[2016-06-02]来源:新浪
中国航空发动机专项行动将启
一系列促进航空产业发展的政策和措施下半年将陆续出台。《经济参考报》记者日前从多个权威渠道获悉,航空发动机重大专项行动将于下半年正式启动,《民航发展“十三五”规划》和《全国民用运输机场布局规划》的编制工作也将在下半年进入收尾阶段,并择机发布。此外,将在下半年发布的《战略新兴产业“十三五”规划》也会对航空产业未来五年发展做出战略部署。
[2016-06-02]来源:中新网
不学宝马i3 日本车企消极使用碳纤维
宝马(BMW)推出的纯电动汽车在量产车中率先采用了碳纤维车体,而日本车企对采用这种新材料仍表现消极,与钢铁企业过于紧密的交易关系反而可能会阻碍材料的转型,使日本车企在轻量化竞争中处于落后地位。 宝马4月份开始在日本销售大量采用尖端材料的EV(纯电动汽车)“i3”,宣传口号是“碳纤维电动”。该车使用碳纤维取代了车体材料中过去最常用的钢铁。
[2016-05-27]来源:日经技术在线
“江苏近海风能资源丰富,是全国千万千瓦风电基地之一,海上风电具有广阔的发展前景。”5月24日,中荷海上风电技术交流圆桌会议在南京举行,专家们认为,江苏开发海上风电大有可为。
[2016-05-25]来源:凤凰网
碳纤维复合材料为航空发动机减重
FACC将为罗罗Advance发动机制造碳纤维增强树脂基复合材料封严片。碳纤维树脂基复合材料重量轻、强度高,可替代传统铝合金应用在机翼、机身等部位。随着碳纤维复合材料强度和韧性的提升,在飞机发动机上的应用也越来越多。在军用涡扇发动机领域,GE公司在“自适应发动机技术开发”(AETD)项目中将树脂基复合材料应用于核心机的静子部件,减轻了发动机重量,进一步提高...
[2016-05-23]来源:中国航空新闻网