4月26日，帝人汽车技术公司宣布为全新莲花Emira提供复合材料外观部分。具体涉及左右车门，右侧和左侧后四分之一面板，以及内，外和下壳的尾门。 　　 　　其中车门，后四分之一和尾门外面板使用公司专有的TCA Ultra Lite®材料制造。这种低密度的A级表面材料比传统复合材料轻43%，重量与铝大致相同。同时这类压缩成型复合材料对比金属可以实现更富有创造力的造...

英国国家复合材料中心宣布了一项基于英国的复合材料低温储罐测试计划，该计划将验证并加速设计、制造和测试能力，首先将从一个用于储存液氢（LH2）的无衬里碳纤维储罐开始着手。

比利时复合材料芯供应商EconCore公司正在与空客公司、丹麦技术大学（DTU）和弗劳恩霍夫公司合作，为空客A320飞机开发一种由热塑性蜂窝夹层复合材料制成的可回收方向舵。 　　这种可回收方向舵是FASTER H2项目所属的EcoRudder子项目的一部分。FASTER H2项目由“欧欧洲地平线”框架下的“清洁航空”研究计划资助，由空客公司牵头。EcoRudder专注于为单通道商用飞机开...

2023年JEC复合材料展于4月25日在法国巴黎盛大开启。展会首日，中复神鹰在现场举行了新品发布会，携新品SYT55S-24K、SYT45S-48K正式亮相，成为展会焦点。中国建材股份副总裁、中国复材党委书记、董事长薛忠民，中复神鹰总经理刘芳、副总经理李韦、副总经理陈秋飞等出席发布会。

包括比利时首相德克罗、法国总统马克龙以及德国总理朔尔茨在内的9个欧洲国家的领导人、能源部长等出席当天的会议。约120名商界领袖和利益相关方代表也应邀出席。《宣言》为环北海国家的海上风力发电制定了明确的目标：2030年前，海上风电装机容量将达到120吉瓦，2050年前将提高至300吉瓦以上。

一直以来，风机叶片都是由环氧树脂复合材料制成的。随着第一批风电机组运行寿命即将结束，欧洲风能协会预计，从2025年起，每年将有约25000吨叶片退役 。

Addyx开发了碳素外骨骼，这是一种用于先进复合材料结构的创新技术，包括在模制空心组件内部进行拓扑优化的单向 (UD) 碳纤维增强复合肋骨。

4月19日，索尔维和GKN航空航天公司签署了2017年合作协议的延期协议，双方合作旨在扩大热塑性复合材料在航空航天结构中的使用。

巴斯夫近日宣布，其位于瑞士凯斯滕和美国阿拉巴马州麦金托什的生产基地所生产的某些等级的塑料添加剂已获得国际可持续发展和碳认证（ISCC）PLUS。该认证将使巴斯夫得以通过以质量平衡的方式使用可再生原材料来生产并供应更可持续的核心塑料添加剂，以此来减少产品的碳足迹（PCF）。

4月6日，在中法企业家委员会第五次会议后，中法双方36家企业签署绿色、创新、航空、新能源等领域18项合作协议。其中包括，常熟高新区的江苏亨睿碳纤维科技有限公司与法国terao公司签订的“碳中和”合作项目。

“到 2050 年实现商业航空净零排放是航空航天业的下一个重大任务。航空业的碳排放量约占世界碳排放量的 2.5%。

3月23日，迎着春天鹏城的风和日丽，第一届深圳国际复合材料工业技术展览会在深圳会展中心（福田）2号馆盛大开幕。在万众期待之中，终于迎来了专属于复材人的振奋时刻。3月23日入馆观众突破3500人，参加展会交流展商达1500余人。

这是碳纤维增强热塑性复合材料的首次通过NCAMP认证，这也是NCAMP对预固结层压板进行的首次认定，可用于冲压结构部件的快速热成型。这一资格认定使碳纤维/PEEK热塑性复合材料和强化层压材料技术能够为更广泛的原始设备制造商、一级和二级供应商使用。

在该公司2022年25.1亿日元（190亿美元）的收入中，其碳纤维复合材料业务排名第三，仅次于纤维与纺织品和高性能化学品，贡献了2820亿日元（20亿美元）。

       2023年4月10日，先进制造技术开发商ARRIS公司与新的合作伙伴签订了一份制造合同，这一举措将公司复合材料零件的产能提高到超过 100 万个，进一步扩大了公司在先进复合材料市场的影响力。新的合同制造合作伙伴也将在加利福尼亚（研发）和台湾（生产）工厂补充ARRIS的设施。        关于ARRIS公司   &n...

       日前，德国宇航局（DLR）结构与设计研究所为航空航天领域新型高性能结构部件开发了全新的设计思路和相关制造工艺。热塑性复合材料的增材制造技术成为这一全新设计理念的重要实施工具。为了充分发挥该技术的潜在优势，DLR开发了融合了增材挤出技术（3D打印）和自动铺丝技术（AFP）的复合制造技术。 图a 复杂模具的3D打印；图b 打印模...

近日，朗盛和私募股权投资者安宏资本（Advent International）已经完成工程材料合资企业Envalior的组建，并于2023年4月1日生效。这家新合资企业由帝斯曼工程材料业务与朗盛原高性能材料业务部合并而成。

3月22日，赫氏复材在美国犹他州西谷市（West Valley）为新的卓越研发中心举行了盛大的开业典礼。典礼邀请了地方官员、客户代表以及本地服务商参加。

近日，印度阿达尼集团委托中国企业连云港中复连众复合材料集团有限公司生产的首支风力发电机组叶片运抵鉴衡认证中心位于河北保定的叶片检测基地，将按照IEC标准开展测试。这是鉴衡检测实验室获得IEC RETL资质后，首度为印度本土企业开展全尺寸叶片试验。鉴衡认证及其实验室目前拥有完整的国际IECRE风电认证检测体系资质，致力于不断扩展国际影响力，为国内外企业提供...

东丽先进复合材料公司近日获得了热塑性预浸料制造领域的国家航空航天和国防制造商认证程序（NADCAP）AC7124/6认证。该认证由NADCAP管理委员会授予，从而使东丽公司成为全球第一家在非金属材料制造领域获得该认证的先进复合材料公司。

由官方发布的信息，新车单体式车身的抗扭刚度、轻量化方面都要优于上一代旗舰跑车 Aventador。新车还是首款配备 100% 碳纤维前端结构的超级跑车，在碰撞中的能量吸收效果，是采用铝制前车架的 Aventador 的两倍，而且有着明显的减重效果。

Teknor Apex致力于开发一系列工程材料解决方案，帮助客户满足重要的行业要求，包括在高度监管的市场中有关阻燃的要求。随着电气和电子、汽车、家电和储能等市场对更高电压及更小、更轻组件的需求越来越大，开发出平衡安全性和性能的材料变得日趋重要。

3月8日，日本商船三井宣布与巴西淡水河谷达成一致，将为一艘20万吨级散货船安装芬兰Norsepower提供的旋筒风帆(Rotor Sail)。

3月9日，巴斯夫在印度门格洛尔投产了亚太地区首个生物基多元醇产线，生产的Sovermol®多元醇产品将用于满足亚太快速扩张的新能源车、风电、地坪和工业涂料等领域的环保产品需求。

3月7日，意大利Caracol公司宣布已完成 A 轮融资，此次融资吸引了 1060 万欧元（约合7835 万人民币）的新投资。Caracol是一家专注于大幅面平台的增材制造（AM）生产商，这些资金将用于该公司旗舰Heron AM系统的持续开发和国际业务扩张，主要围绕北美和中东的两个新的公司办事处。

日本三井化学株式会社和日本微波化学株式会社于2022年11月宣布将联合建立生产设施，演示验证与环保碳纤维制造相关的基础技术。该示范生产应用设施计划于2023年12月完工，地点将位于三井化学株式会社名古屋工厂内。