注册并扫描二维码
免费送会刊
科技前沿

【汽车复合材料专栏】汽车复合材料增强技术
来源:中国复材展组委会  2018-01-17 14:58:19
本文阅读次数:710

原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-288-6072.html公司名称:L & L

公司类型:系统供应商

创新涉及的领域:汽车配件

零件部位1:车身
零件部位2:车身外壳部件
基体材料:热固性树脂
强化材料:碳纤维
技术优势:轻量化、提高性能
 
创新成果总结

       L & L公司的复合材料车身解决方案能够显著提升车身的结构性能,在保持或提升车身刚度、耐撞性和疲劳性能的前提下,减轻车身重量。

       此类方案由结构粘接胶和工程框架组成,集成到车身上不但提高了车身结构的稳定性,同时优化了车身的载荷分布。

       包含高强度结构胶和高强度框架结构的复合材料车身解决方案使得部件更加轻质高强。碳纤维、玻璃纤维等高比强度连续型增强纤维的应用已经成为趋势,也是新一代解决方案的理想选择。

创新成果描述

       传统的提升车身结构性能的解决方案包括:提升零部件材料等级、增加额外零件、增加材料厚度和多元化结构设计。

       L&L的复合材料车身解决方案通过对材料、工艺和技术不断地创新,来满足越来越高的客户需求。 

       第一代解决方案是在车身金属零件上注塑结构胶,然后集成成车身上来达到更好的性能表现,这种解决方案比传统方案表现得更好得益于注塑在零件上的结构能够实现更高的粘接强度和更完善的粘接面积,而这些灵活的粘接强度和部位往往焊点无法实现。

       第二代解决方案创新了骨架的选材,由传统的金属材料转变为工程塑料,这样轻量化的效果更佳明显,同时由于结构的设计更加灵活而能够保证高强度的需求。

       第三代解决方案持续创新材料的选择和工艺的创新,对于骨架选择具有超高比强度的增强性连续纤维(碳纤,玻纤),而创新的结构胶膜能够提供更高的强度和更加稳定的粘接面积,轻量化效果更加显著。 文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-288-6072.html