洛阳科博思复合材料一体化合成轨枕首供北京地铁市场
来源：洛阳科博思 2019-01-21 09:00:38
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文章关键词： 科博思 轨道交通 复合材料 轨枕 聚氨酯 玻璃纤维原文：http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-287-7655.html 近日，中铁一局总包的北京地铁13号线南延清河加站项目部完成预铺段K11+600～K11+972段铺轨。至此，洛阳
科博思也克服了工期短、任务重、产品结构加工复杂等诸多困难，圆满完成了此项目中一体成型合成
轨枕的供货任务。
（科博思“北京地铁13号线南延清河加站”项目生产保障小组）
北京地铁13号线南延清河加站是一个主要服务于京张高铁的地铁站，是高铁和地铁的换乘车站，由于其特殊性所产生的杂散电流对金属类材质的腐蚀性比较强，因此，对此条线路中所选用
轨枕的绝缘性和稳定性也产生了更高的要求。经过业主和施工单位多个部门的层层筛选，最终，由洛阳
科博思所开发生产的一体成型合成
轨枕在市场众多厂家中脱颖而出。
（项目施工现场）
本项目的施工面临着工期紧、任务重、临近既有线施工安全风险高、交叉作业等诸多难题，为此，
科博思方面成立了项目专项保障小组，积极协调产品设计、生产、安装过程中的稳妥，主动配合设计单位优化设计方案，做足问题解决预案，集中资源确保生产及发货，最大限度地压缩生产和运输时间，全力保障了项目的顺利进行，获得业主和总包单位的一致好评，也为公司在北京地铁建立了一个良好的开端和口碑。
科博思方面称，此次开发的
轨道交通用一体成型树脂合成
轨枕是一种由连续
玻璃纤维增强
聚氨酯硬泡成型的
复合材料，拥有涵盖配方、结构、设备、工艺在内的16项独立自主的知识产权，在国际范围内首次实现最大厚度300mm一次成型，彻底解决了合成
轨枕在疲劳载荷下粘接开裂的问题，消除了列车运行的安全隐患。我公司所生产的一体成型合成
轨枕与传统的木枕和混凝土枕相比，具有轻质高强、耐腐蚀、疲劳性好、寿命长、绝缘性好等诸多优点，也解决了传统合成
轨枕存在的道钉抗拔性能差、道钉易松弛、树脂和纤维浸润不均匀、
轨枕本体局部开裂、连接部位易出现磨损等弊端，在国内外铁路、城市
轨道交通线路中得到了广泛的应用。
文章来源：http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-287-7655.html文章关键词： 科博思 轨道交通 复合材料 轨枕 聚氨酯 玻璃纤维
