航空工业荣获中国军民两用技术十大创新项目奖
来源:中国航空报 2017-05-05 10:26:53
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文章关键词: 军民 刹车 航空 原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-4758.html 日前,由中国航天系统科学与工程研究院和
军民两用技术与产品全国理事会联合举办的2017(第四届)中国
军民两用技术应用推进大会上,
航空工业制动的“新型碳基复合材料”项目荣获大会十大创新项目奖,这也是该项目继去年12月8日获得中国首届
军民两用技术创新应用大赛银奖之后获得的又一殊荣,彰显了
航空工业碳材料技术在
军民融合发展项目上的创新潜力。
碳基材料是上世纪70年代西方发达国家在
航空刹车技术领域应用的一种新型材料,此技术被英法美三国长期垄断。1972年,中国
航空工业开始自主研制碳基
刹车材料,制动公司历经10年潜心研究,成功地将碳基复合材料技术应用于中国
航空的军机民机领域,填补了我国在这一技术领域的空白,打破了西方
航空大国的技术垄断壁垒,改变了民航
刹车产品长期受制于人的被动局面,催生了碳基复合
刹车材料产业在国内的蓬勃发展。
在坚定履行国防装备建设使命的同时,制动公司始终坚持“寓军于民、
军民融合”的发展思路,长期致力于将先进的军工技术向民用领域拓展。他们先后取得了“新舟”60及其系列、运12、空客A320系列、波音757等十余种民机机轮
刹车产品的适航许可和装机使用资质,拥有中国民航局CAAC及欧洲
航空安全局EASA的维修许可证,承担者空客、波音、庞巴迪和“新舟”系列20多个机种、180多个件号的
航空制动产品维修业务,取得了中国民航局颁发的波音757/737-800、空客A320系列
刹车盘PMA(碳
刹车盘零部件制造人)证书。同时,制动公司的碳基
刹车材料广泛地应用于汽车、轨道交通等领域,目前,制动公司的高性能碳基复合材料已应用于保时捷、法拉利等F1赛车和奥迪、奔驰等高端轿车及高铁
刹车盘、轻轨、地铁制动闸片等上。制动公司还根据汽车产品市场的不同需求,专门为不同的车型、不同的需求档次研制配备碳基
刹车装置,满足客户需要,拓展
军民融合领域。从军机、民机到轨道交通和汽车,制动公司利用“产业同根、技术同源、价值同向”的发展思路,培育和拓展更为广阔的
军民融合产业。
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