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全国第一艘碳纤维高速客船首航成功 从番禺到香港缩短20分钟
来源:新民网 2017-02-14 15:53:00
本文阅读次数:4147
文章关键词:
第一艘
碳纤维高速客船
首航
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-4400.html
广州番禺莲花山港客运有限公司一艘 高速客船 ——“ 金珠湖 ”客轮近日从莲花山客运港开出,顺利抵达香港中港城码头,标志着新一代的
碳纤维高速客船
正式投入粤港水路客运市场。
“ 金珠湖 ”轮是全国
第一艘
使用碳纤维材料制造的高速客轮。该船舶的投入使用,把粤港水路客运服务水平带上了一个新台阶。
“ 金珠湖 ”客轮时速比普通客轮约提高20%,由番禺到香港航行时间从原来的120分钟减少到100分钟。不久的将来,广州番禺莲花山港客运有限公司还将陆续引进3艘同类型的 高速客船 ,为广大旅客提供全新的出行体验。
该船由世界领先的碳纤维船造船厂——挪威Brødrene Aa 船厂进行设计建造,是该船厂建造的
第一艘
碳纤维复合材料高速客船。这艘船采用业界领先的戴铂Divinycell 高性能结构泡沫芯材。船体很轻,绿色环保,经济低碳,这也是目前为止,成功建造、交付使用的亚洲
第一艘
碳纤维高速船。
“金珠湖”轮采用双机、双喷水泵推进。总长40.8m ,型宽10. 8m,型深3. 65m ,船员9 人,乘客270人,总吨位(GT)499,净吨位107,满载航速达到34.6kn,船型具有穿浪性优越、船的摇摆度小、强度高、隔音性好等特性,客舱噪音及振动较小,使舒适性得到较大改善。其内部设施也充分做到了人性化,全船采用欧洲先进真空设施,并且通道宽敞,配置了豪华座椅,且全部座位均配备了USB接口。
“金珠湖”轮采用的是“三明治”结构的碳纤维复合材料进行建造,船体重量很轻,比同样尺寸的铝合金船减重30%,在同等条件下节省耗油量达40%,从而大幅度降低船东的营运成本。主机总功率从原来的4000KW降至2880KW,而且航速更高。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-4400.html
文章关键词:
第一艘
碳纤维高速客船
首航
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