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港铁订购内地高铁列车抵港 车头设计采用玻璃钢
来源:中国新闻网 2016-12-05 14:29:36
本文阅读次数:4816
文章关键词:
港铁
高铁列车
车头
玻璃钢
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-4089.html
据香港明报报道,
港铁
订购的首列
高铁列车
,已在内地完成生产及测试,早前由青岛经海路付运到香港水域,预计下周初凌晨,将经陆路运送到石岗列车停放处。
港铁
发言人预计,列车将于下星期初凌晨,以巨型货车运送至石岗列车停放处。根据运输署早前公布的临时交通安排,为配合高铁工程,当局将由本月26日至29日期间,每日由凌晨1时至凌晨4时,将介乎锦田绕道与七星岗之间的一段锦田公路,由双程行车改为单程东行,为时约20分钟。
港铁
早前向中车青岛四方机车车辆股份有限公司(青岛四方)订购九列八卡
高铁列车
,按 CRH380A 型号作为设计蓝本,配合香港段的营运而设计。根据
港铁
提供的照片,香港的
高铁列车
车头
有两个环,而内地CRH380A列车则只有一个环。
港铁
发言人解释,列车车身采用铝合金,而
车头
则采用
玻璃钢
。由于两个地方采用的物料不同,冷缩热涨程度不一,故以往较易出现油漆开裂的问题,因此生产商提升设计,加装一个垫圈,以分隔不同物料再涂漆。
港铁
指,在列车投入服务前,仍需接受一系列测试,包括配合其他系统的综合测试及实地安全测试。机电工程署及相关政府部门,以及
港铁
聘请的独立安全评核顾问亦会派员监督相关测试,以确认列车达至国际安全水平。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-246-4089.html
文章关键词:
港铁
高铁列车
车头
玻璃钢
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