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国际新闻

美国将纤维增强复合材料应用于人行天桥的修复
来源:中国国际复材展组委会编译  2020-05-07 14:32:16
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原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-9409.html       美国Composite Advantage公司4月29日报道,该公司已采用FiberSPAN纤维增强复合材料(FRP)板修复了两座为英曼公园和雷诺德斯托火车站提供服务的人行天桥。这是对老旧桥梁进行的修复。


 
       保持原有钢架结构,并采用零维护的FiberSPAN FRP板代替腐朽、沉重的混凝土桥面,能够最大程度地降低维修和人工成本。Composite Advantage公司市场总监Scott Reeve说:“ 能够进入现场的次数有限,尽管很难将FRP板移动到位,但预制混凝土更令人望而却步。除了上述问题外,混凝土浇筑时间更长,会给火车站造成更大的影响。”

       Composite Advantage公司将预制板与路缘石和拱顶整体模压用于排水,排水口内置14英寸x19.7英寸沟槽。设计要求包括活荷载90磅/平方英尺、风荷载30磅/平方英尺和最小抗压强度150磅/平方英寸。两个桥面均符合ASTM II级火焰蔓延分类标准,可在-40°F至160°F的温度范围内工作。两个桥面还具有防滑的行人级聚合物表面。

       北面入口的人行天桥桥面由11块FRP板组成,总长度138英尺。南面入口的天桥桥面由33块FRP板组成,全长394英尺,包括90°转弯。Composite Advantage表示,FRP的设计灵活、美观、重量轻、使用寿命长,是人行天桥的最佳选择。该站最近已重新向乘客和游客开放。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-9409.html