中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
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雷诺复合材料全景天窗获得2018 SPE ACCE创新大奖
来源:搜狐汽车  2018-09-29 14:49:38
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文章关键词: 雷诺 天窗 部件 复合材料 产品

原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-7166.html       完全组装好的天窗模块

       第一种用在汽车卷帘天窗模块上的复合材料导轨,于2018年9月5~7日在由美国塑料工程师学会(简称“SPE”)发起的第十八届年度汽车复合材料会议及展览(简称“ACCE”)中,被评为最具创新力的复合材料部件

       该部件被用于雷诺“Scenic”和“Grand Scenic”这两款多用途车(MPVs)的全景天窗上,自2016年以来即已实现了商业化生产。


       凭借这一产品,一个由汽车制造商雷诺集团、一级供应商伟巴斯特公司、工装及模具制造商ARRK-Shapers及树脂供应商Polyscope Polymers公司组成的团队,荣获了SPE ACCE这一行业盛事的“人民选择奖”。

       从铝挤出到热塑性复合材料的转变,降低了部件重量和工作噪声,简化了天窗结构及其在汽车装配线上的安装,消减了成本并增大了乘员舱的顶部空间。

       伟巴斯特对该注塑成型的导轨进行了工程开发,高水平的功能集成同时减少了部件数量、装配操作以及生产的时间、成本和复杂性。

       由Polyscope Polymers公司提供的玻纤增强SMA/ABS共聚物XIRAN®SGH30EB,从两个方面得到了优化,从而确保了与聚氨酯粘合剂(用于将玻璃安装到天窗模块上,以及将天窗模块安装到白车身的车顶结构上)之间的高粘接强度,同时确保了对卷帘平稳运行至关重要的高尺寸稳定性。

       ARRK-Shapers公司巧妙的模具设计,使得8个用于天窗模块的玻纤增强SMA/ABS复合材料部件,在一副套模中同时被成型出来。

       由于模具也采用了模块化的镶块,因而允许5座位的 Scenic 和7座位的Grand Scenic 所使用的天窗轨道能够使用同一副模具成型。每一个导轨都以两件成型,脱模后再对它们进行超声波焊接。

       在雷诺的装配工厂中,包括卷帘在内的新的天窗系统被完全组装到位,并作为一个整体而得到预测试。

       这一完整的天窗系统,由机器人将其粘接到车顶了,取消了2~3个组装步骤,从而允许对一个操作员的工作进行再分配。

       最初的系统成本降低大约是20%


       然而,新的模块只有少量的部件,有望降低长期保养成本,因为每百万个部件的缺陷数较低,而且已在雷诺车上看到了更高的质量。

       另一个优势是,由于整个模块直接被粘接到白车身的车顶结构上,而不是传统的需要2~3个操作步骤,即先用螺钉将导轨固定到白车身上,然后再将天窗模块固定到导轨上,因而使得一种Z轴堆叠元件缩短了大约13mm。

这不仅为装配线上的工人提供了更多的操作空间,而且为高个乘员带来了更多的车顶空间。

此外,无需使用润滑油,而且降低了遮阳操作中的噪声、振动和不平顺性(NVH)。
与铝一样,这种复合材料的导轨完全可回收。 文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-7166.html

文章关键词: 雷诺 天窗 部件 复合材料 产品

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