帝人集团提供全方位复合材料技术支持 帮助工学院大学参加世界太阳能跑车挑战赛
来源：中国复材展组委会 2017-07-03 10:17:22
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文章关键词： 帝人 工学院 汽车 碳纤维 活动原文：http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-5038.html 帝人集团官网消息6月29日称，集团将继续给予日本
工学院大学先进材料和技术方面的支持，帮助后者参加最近一届的全球太阳能跑车并争取胜利。该项赛事是全球最大的太阳能跑车比赛，将于10月8日至15日在澳大利亚Bridgestone召开，日本
工学院大学将携由
碳纤维复合材料打造的太阳能跑车“翼”号参赛。
帝人集团对此进行了全方位的支持，参与其中的包括旗下
碳纤维复合材料业务的核心子公司东邦特耐克斯、旗下负责复合材料结构设计、研发和评估的子公司GH Craft以及负责产品转化的子公司Teijin Frontier株式会社。
GH Craft公司是
碳纤维复合材料轻量化车体的世界领先者，活跃在
汽车、船舶、铁路和航空领域。GH Craft全程参与了“翼”号太阳能跑车的设计、建模、结构分析。GH Craft的创始人Manabu Kimura已经将参与一年一度的Bridgestone世界太阳能跑车挑战赛当做毕生追求的事业，因此倾全社之力为
工学院大学提供全方位的技术支持，还派遣乐一支技术团队陪同参赛。
帝人方面为此提供了一些列高性能材料，包括：
1. 超轻TENAX
碳纤维织物。由东邦特耐克斯和Sakai Ovex株式会社共同开发，厚度仅有6mm，用于制造车身。
2. Panlite聚碳酸酯树脂（PC）。用于制造车窗，降低重量并提升安全性能。与玻璃相比，抗冲击性能提升了200倍，重量却下降了一半。
3. Technora对位芳纶预浸料。用于制造轮窝，降低车重、增强耐用性。与钢铁相比，Technora对位芳纶的重量仅有其五分之一，弹性强度却是其八倍。
4. V-Lap无纺聚酯纤维布。用于制造座椅坐垫。
5. NANOFRONT超细极致纤维。用于生产驾驶员手套，提升驾驶感受。NANOFRONT的横截面仅有头发丝的7500分之一，穿戴起来更加舒适透气。
6. SOLOTEX PTT纤维。用于生产队服。面料柔软，弹性好，耐磨。
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