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空客计划对零部件生产业务进行十年来最大改造
来源:FX168财经报社 2021-04-23 11:18:22
本文阅读次数:1501
文章关键词:
空客计划
零部件生产业务
改造
重组
Stelia Aerospace
原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10746.html
空中客车公司本周三 (4月21日) 表示,将进行近十年来规模最大的一次制造网络的重整,
重组
德国和法国的大型组件业务,一些小型零组件的生产可能被终止。重整后,航空零件制造公司将不再是空客的的供货商,而是由空客公司全资拥有,并成为公司运营的一部分。
飞机零组件 (aerostructure) 曾经被认为是航空航天领域中价值较低的一项,但现在被认为在未来对空气动力学复杂的脱碳设计至关重要。
空客公司将把法国的航空结构厂合并在一个单位之下,将圣纳泽尔 (Saint-Nazaire) 和南特 (Nantes) 的机身组件工厂,以及子公司
Stelia Aerospace
的全球业务整合在一起。在德国,其顶级航空技术部门Premium Aerotec将被分拆,部分业务将整合到施塔德 (Stade) 市的制造工厂,部分整合到汉堡 (Hamburg) 市的工厂,其余将成立一新业务,专门量产小型的细节零件。
由于A380超大型飞机的停产和宽体飞机需求的下降,西班牙的制造业务受到了沉重打击,空中客车公司也正在寻求优化西班牙加的斯 (Cadiz) 地区的飞机零组件制造,以确保其生存能力、韧性和竞争力,并表示将继续与当地社会伙伴合作制定计划。
空客首席执行官Guillaume Faury在2月份的全年业绩发布会上表示,该公司已放弃出售飞机结构业务的任何计划,而是希望与其拉近距离以降低复杂性。
目前空巴为出售Stelia和Premium Aerotec股份画下句点,这两家公司都是在2009年因Power8计划而成立。然而分析师认为,两家公司员工总计1.5万人,总开销约36亿欧元,将两家子公司直接置于集团控制下,会有极大的成本压力。
不过空客表示,该决定将简化“管理和接口”,使公司“更精简、更敏捷”。该计划将于明年年初生效,实施该计划将是空客新任运营总监阿尔贝托·古铁雷斯(Alberto Gutierrez)的优先任务。
业内消息人士称,此次
重组
似乎避开了工厂倒闭的局面,但每当空客启动未来项目时,公司内部竞争便会因此变得激烈。
文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10746.html
文章关键词:
空客计划
零部件生产业务
改造
重组
Stelia Aerospace
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