热塑单向带铺放速率突破每分钟百米 大尺寸航空结构件应用在即
来源：中国国际复材展组委会编译  2021-01-20 10:31:07
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文章关键词： 威格斯 自动铺放 PAEK 航空 工艺

原文：http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10419.html       1月12日，威格斯（Virtrex）宣布与自动化设备制造商Electroimpact合作，利用前者提供的VICTREX AE™ 250 LMPAEK UDT产品和后者经过改进的自动铺放工艺，成功地将热塑性单向带的自动铺放速率提升至4000英寸/分（约合101.6米/分），达到热固性预浸带的铺放速率水平，为开拓大尺寸航空结构件市场迈出了决定性的一步。


       当下，所有大尺寸航空结构件，包括机翼、机身段在内，均以热固性复合材料生产，在生产过程中需要尺寸适合的热压罐与之相匹配，从而成为航空制造业的技术瓶颈，而且能耗极大。

       多年来，航空OEM和供应商一直在寻找既能提高生产效率，又能降低能耗的工艺路径。热塑性复合材料无需使用热压罐进行固化，生产效率较高，而且完全可回收。基于这样的认识，他们逐渐开始尝试用其生产一些小尺寸的航空部件，但迄今为止在大尺寸航空部件领域尚未有重大突破。

       “借助光斑尺寸可变的激光技术（Variable Spot Size Laser），我们第一次认识到热塑性单向带也可以达到热固性同类产品的铺放速率。”Electroimpact首席工程师Michael Assadi表示说。

       Electroimpact在改进铺放工艺时，引入了新的激光加热系统，对航空热处理技术进行了颠覆。“通过与威格斯高性能LMPAEK复合材料结合使用，许多此前未能满足的客户需求将迎刃而解。我相信，在威格斯公司的全程深度参与下，VICTREX AE 250 UDT很快即将在大尺寸航空结构件中得到应用。”

       为了验证其在实际生产中的表现，Electroimpact对几种不同的原材料进行了测试，VICTREX AE™ 250 LMPAEK UDT展现出超群的性能，无空隙、尺寸均匀、纤维分布均匀，铺放完成后再无其他工序步骤。

       VICTREX AE™ 250 LMPAEK UDT是威格斯开发的一种独特的高性能热塑性单向预浸带，具有聚芳醚酮 (PAEK) 聚合物系列（如 PEEK）典型的机械、物理和化学耐受性，但结晶熔化温度降低了40°C，仅为 305°C。
文章来源：http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-244-10419.html

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