中国国际复合材料工业技术展览会 China Composites Expo
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碳纤维破局应着眼下游
来源:中国化工报2015-5-28  2015-05-28 11:35:00
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文章关键词: 碳纤维

原文:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-12-1490.html       随着神舟飞船一飞冲天,碳纤维逐渐被更多国人所知。然而这种看似“高大上”的尖端化工新材料,同很多化工产品一样也未能幸免产能过剩的格局。碳纤维要摆脱困境,就必须以应用带动发展,拓展更多、更大的应用市场。
       在一般人的印象中,碳纤维似乎主要应用在航天、军工等特殊领域,但其实,国产碳纤维目前已逐步应用于航空航天、轨道交通、风电叶片、输电电缆、石油钻探、建筑补强、体育休闲等领域。但汽车等领域市场尚未打开,在能源领域也尚未形成稳定市场。
       在需求增长带动下,近年来国产碳纤维发展加速,初步建立了从原丝、碳纤维到复合材料及制品的产业链,打破了国外的垄断,产能也大幅提高。目前,我国已有30多家企业从事碳纤维的研发和生产,产能早已经突破2万吨,出现过剩。不过,这种过剩是结构性的,过剩的大多为相对低品质的产品,而高端碳纤维产品仍然需要大量进口。从近两年市场情况来看,国内市场低档碳纤维价格从吨价14万元降到12万元,导致生产企业陷入只要开工生产就赔本的境地。
       笔者认为,以应用带动发展,是我国碳纤维走出产能结构性过剩的根本途径。我国发展碳纤维需要转变思路,以前国家主要支持碳纤维产品的研发生产,现在则更需要支持应用开发,通过做大应用领域,促进产业有序发展。
       首先,拓展国家重大工程应用。围绕航空航天、军事装备、重大基础设施等领域对高端碳纤维产品的性能要求,建立完善上下游一体化协作机制,保障供应性能优越、质量稳定的碳纤维产品。完成碳纤维复合材料在民用航空航天领域关键结构件的应用验证,达到适航要求。加快碳纤维复合材料在跨海大桥、人工岛礁等重大基础设施中的示范应用。这些领域一旦打开,市场对碳纤维的需求将成倍增长。
       其次,扩大工业领域应用。要重点围绕风电、汽车、电力输送、油气开采、压力容器等领域需求,开展应用示范,引导生产企业、研究设计机构与应用单位联合开发各种形态碳纤维增强复合材料、零部件及成品,加快培育和扩大工业领域应用市场。如由于价格原因,时下碳纤维材料很难进入主流汽车市场,但随着技术的成熟、规模的扩大和成本的降低,未来10年内,碳纤维材料有望成为汽车市场的主流配置。
       再次,发展民生领域应用。加大碳纤维在建筑补强领域的应用范围,提高建筑安全系数;继续做大做强碳纤维体育休闲产品,满足民众对文化体育生活的需求;积极开拓碳纤维产品在安全防护、医疗卫生、节能环保等领域的应用,不断满足经济和社会发展需求。
       毫无疑问,我国碳纤维未来的市场空间巨大,前景可观。但碳纤维上下游产业关联度非常紧密,要开发一个碳纤维下游的新产品,光靠生产企业很难完成。因此,政府和行业组织要充分发挥协调配置能力,围绕下游产业发展重点,构建产、学、研、用多方面协调发展的完整产业链。  文章来源:http://www.chinacompositesexpo.com/cn/news-detail-12-1490.html

文章关键词: 碳纤维

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